Санкт-Петербург. Такова статистика
Водоканал Санкт-Петербурга может воспользоваться правом – отстаивать свои интересы в суде.
Водоканал Санкт-Петербурга – предприятие, принадлежащее городу, которое осуществляет свою деятельность исключительно за счет средств, полученных от абонентов в качестве оплаты за услуги водоснабжения и водоотведения.
«На сегодняшний день 96,3 процента потребителей услуг водоснабжения и водоотведения исправно и своевременно оплачивают счета, – подчеркивает директор Центра по работе с абонентами Водоканала Александр Кораблев, – и мы искренне признательны жителям нашего города, добросовестность которых позволяет предприятию эффективно функционировать и совершенствовать системы жизнеобеспечения. Но, к сожалению, в последнее время участились случаи несанкционированного подключения к системам и выявлен ряд нарушителей, среди которых и городские организации различной формы собственности, и представители населения, проживающего в частном секторе».
Руководство Водоканала до сих пор не принимало жестких мер к нарушителям и должникам, понимая, что не всегда это происходит злонамеренно – есть категория граждан, которые забывают вовремя оплатить счета, есть предприятия, которым мешают это сделать обстоятельства. Но есть определенная группа нарушителей, которые самовольно осуществляют присоединение к системам коммунального водоснабжения и водоотведения (без заключения договора), совершая тем самым хищение воды и перекладывая на плечи добросовестных и законопослушных граждан оплату за пользование услугами.
Статистика такова, что только в течение одних суток ущерб от несанкционированного забора воды одним нарушителем может составить от 660 до 18,5 тыс. рублей, в зависимости от его юридического статуса. Ежемесячные потери могут достигать 9 млн куб. метров, что равноценно ущербу в размере 75 млн рублей!
«Действующее законодательство предоставляет нам право отстаивать интересы нашего Государственного унитарного предприятия, а значит, и города в целом, путем взыскания с нарушителей сумм, которые они задолжали, через суд, – говорит Александр Кораблев. – Но мы пока исходим из того, что кто-то не знает порядок присоединения или опасается, что легальный путь выхода из создавшегося положения будет оптимальным решением для каждой из сторон. А потому предлагаем всем, кто еще не заключил договор с предприятием, обратиться на Горячую линию Водоканала по тел.305-0909 и получить все необходимые справки и разъяснения для того, чтобы как можно скорее уладить свои взаимоотношения с предприятием-поставщиком коммунальных услуг».
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
На горнолыжном курорте «Игора» в Ленобласти завершаются работы по сооружению склонов и насыпке горы разгона.
Об этом сообщили в пресс-службе управляющей компании «Инвестиционная культура», которая отвечает за реализацию проекта. Параллельно с земляными работами идет формирование штатного расписания и набор персонала курорта, особое внимание уделяется привлечению на работу жителей поселка Сосново и близлежащих к нему населенных пунктов.
По предварительным расчетам курорт будут обслуживать около 300 человек. Как отметили в УК «Инвестиционная культура», курорт «Игора» будет отличаться от ныне действующих в Ленинградской области и Санкт-Петербурге горнолыжных курортов самым большим перепадом высоты – 119 метров, а также наиболее развитой инфраструктурой, включающей в себя автостоянку на 500 машин, 28 двухэтажных коттеджа, гостиницу эконом-класса, ресторан, бистро, современный прокат, детскую комнату, хоккейные и футбольные площадки и др.
Планируется, что курорт «Игора» будет работать круглый год. Перспективный план развития курорта в спортивно-оздоровительный комплекс рассчитан на 5 лет. Напомним, что «Игора» позиционируется разработчиками как общероссийский курорт, соответствующий европейским стандартам. Объем инвестиций в его строительство составит около $50 млн. Проектом запланировано обустройство 10 лыжных трасс, в том числе трассы для начинающих лыжников, слаломной трассы, учебной трассы и трассы для профессионалов. Протяженность самого длинного склона составит 1 км 210 м. Будет также сооружено 7 подъемников с максимальной проходимостью 7 тыс. 500 человек в час.
Разработчиками проекта «Игора» выступили компании «ГСК-Девелопмент», «Росинжиниринг», «Русь», инвесторами – ОАО «Акционерный Банк "Россия"», ОАО «Северсталь-групп», СГ «Согаз» и фонд «Центр стратегических разработок "Северо-Запад"». Проект курирует правительство Ленинградской области. Открытие первой очереди горнолыжного курорта запланировано на ноябрь 2005 года, запуск второй очереди предполагается осуществить зимой 2006-2007 годы.
По материалам РБК
По предварительным расчетам курорт будут обслуживать около 300 человек. Как отметили в УК «Инвестиционная культура», курорт «Игора» будет отличаться от ныне действующих в Ленинградской области и Санкт-Петербурге горнолыжных курортов самым большим перепадом высоты – 119 метров, а также наиболее развитой инфраструктурой, включающей в себя автостоянку на 500 машин, 28 двухэтажных коттеджа, гостиницу эконом-класса, ресторан, бистро, современный прокат, детскую комнату, хоккейные и футбольные площадки и др.
Планируется, что курорт «Игора» будет работать круглый год. Перспективный план развития курорта в спортивно-оздоровительный комплекс рассчитан на 5 лет. Напомним, что «Игора» позиционируется разработчиками как общероссийский курорт, соответствующий европейским стандартам. Объем инвестиций в его строительство составит около $50 млн. Проектом запланировано обустройство 10 лыжных трасс, в том числе трассы для начинающих лыжников, слаломной трассы, учебной трассы и трассы для профессионалов. Протяженность самого длинного склона составит 1 км 210 м. Будет также сооружено 7 подъемников с максимальной проходимостью 7 тыс. 500 человек в час.
Разработчиками проекта «Игора» выступили компании «ГСК-Девелопмент», «Росинжиниринг», «Русь», инвесторами – ОАО «Акционерный Банк "Россия"», ОАО «Северсталь-групп», СГ «Согаз» и фонд «Центр стратегических разработок "Северо-Запад"». Проект курирует правительство Ленинградской области. Открытие первой очереди горнолыжного курорта запланировано на ноябрь 2005 года, запуск второй очереди предполагается осуществить зимой 2006-2007 годы.
По материалам РБК
Подписывайтесь на нас: