Московскому шоссе добавят две полосы за 1,2 млрд рублей


15.09.2022 14:00

Власти Петербурга готовятся сделать очередную локальную реконструкцию Московского шоссе.


На одном из участков его расширят на две полосы. Из-за того, что трассу реконструируют небольшими участками, "узкие места", на которых скапливаются пробки, перемещаются из одной локации в другую. 

Комитет по градостроительcтву и архитектуре Петербурга выдал комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) задание на подготовку проекта планировки территории (ППТ) для участка трассы М-10, известной как Московское шоссе. Речь идёт об участке от развязки на Колпинское шоссе до реки Попова Ижорка.
 
Указанный участок КРТИ планирует реконструировать.
 
Строительно-монтажные работы планируется выполнить в 2025–2027 годах. Их стоимость предварительно оценивается в 1,2 млрд рублей.
 
На участке будущей реконструкции расположена развязка с платной трассой М-11. Кроме того, на него выходит значительный транспортный поток с Софийской ул. и Колпинского шоссе. Последнее планируют расширить к 2024 году, поэтому транспорта на М-10 станет ещё больше.
 
По словам председателя автоклуба "А24″ Дениса Шубина, участок будущей реконструкции известен повышенной аварийностью.
 
"Расширение надо делать везде, где это возможно. Особенно — на основной грузовой трассе, которой безусловно является М-10″, — уверен Денис Шубин.
 
Московское шоссе со стороны Петербурга реконструируют последние десятилетия небольшими участками.
 
Так, в 2016 году завершились работы как раз севернее того отрезка, за который решили взяться сейчас. Дорогу расширили до шести полос от посёлка Ленсоветовский до Колпинского шоссе. Кроме того, там появились два разворотных кольца и развязка с Колпинскоим шоссе. Госконтракт на 3,8 млрд рублей был заключён в 2013 году с ОАО "Мостоотряд №19″, которое впоследствии обанкротилось. Строительство заканчивала компания "Геоизол".
 
Сейчас АО "ПО "Возрождение" ведёт строительство транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским пр. за 8,1 млрд рублей (недавно стало известно, что эту сумму планируют увеличить).
Но Московское шоссе находится в ведении Петербурга только до Ям-Ижоры. Далее за содержание и развитие трассы отвечает федеральный Упрдор "Северо-Запад". И он тоже ведёт работы по реконструкции трассы. В 2019 году организация заключила контракт на 2,7 млрд рублей с ООО "ЕвроТрансСтрой" на строительство развязки в Ям-Ижоре. Сейчас это наиболее "пробочное" место М-10 на подходах к Петербургу. По мнению экспертов, после окончании работ пробка просто переместится в другое место, которое станет очередным "бутылочным горлышком".
 
"Непонятно, почему у нас постоянно крупные трассы делают какими-то "захватками", — сетует эксперт транспортного планирования компании "Лабград" Илья Резников. — В итоге ремонт растягивается на какое-то бесконечное количество лет, и шоссе как не ехало нормально, так и не едет. Московское шоссе в его нынешнем виде — в принципе достаточно сложная, неудачная трасса, на которой много грузовиков и много перекрёстков, на которых рождаются проблемы. Там можно локально по всем перекресткам придумать мелкое усовершенствование, а этого не делается. Все ждут глобального ремонта, который делается долго и редко".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


29.08.2022 13:00

В Калининграде открыли скульптурную композицию «Детство Петра».


Новый экспонат был представлен в Фрихдрихсбургских воротах. 

Президент Российской академии художеств Зураб Церетели подарил Музею мирового океана скульптурную композицию «Детство Петра» в год 350-летия императора. Она установлена во дворе исторического комплекса и доступна к осмотру.

В открытии скульптуры приняли участие федеральный инспектор Николай Алисов, вице-премьер Илья Баринов, директор Департамента музеев и внешних связей Министерства культуры РФ Елена Харламова, вице-президент Российской академии художеств, Заслуженный художник РФ Виктор Калинин, руководство музея.

Генеральный директор музея Светлана Сивкова поблагодарила губернатора Антона Алиханова за помощь в организации перевозки экспоната.

«Создание «Петровского центра» – это вклад Музея мирового океана в сохранение наследия Петра I. Музей хранит и развивает морское наследие России, поддерживает традиции и формирует уважение к морской истории страны. Этот подарок станет жемчужиной экспозиции и новой точкой притяжения туристов, а наших юных калининградцев, которые обучаются здесь в «Кванториуме», будет, я уверен, вдохновлять на достижения», – отметил Илья Баринов.

Скульптура представляет собой фигуру бегущего мальчика. Постановка её сложная, ведь точка опоры всего одна — каблук правой ноги. Таким образом, Зураб Церетели передает движение, порыв, стремление в новое пространство, новое действие, новое время. Одежда на мальчике стилизованная — солдатский мундир напоминает вариации карнавального костюма.

Установка скульптурной композиции в центре комплекса Фридрихсбургских ворот имеет особое значение: в музейном пространстве «Корабельное воскресение» идет рассказ об истории создания флота, на верфях «Лодейного двора» воссоздаются традиционные средства передвижения на воде, активно действуют «Школа навигацких наук» и клуб «Юный моряк». Здесь, в юбилейный год, создан Петровский центр, концептуально обосновавший все направления деятельности музея по сохранению и продолжению петровских традиций.

Калининград во многом связан с именем Петра I, здесь царь бывал многократно: в 1697 году в составе Великого посольства, а также ежегодно с 1711 по 1717 год.

АВТОР: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gov39.ru/

Подписывайтесь на нас: