Московскому шоссе добавят две полосы за 1,2 млрд рублей


15.09.2022 14:00

Власти Петербурга готовятся сделать очередную локальную реконструкцию Московского шоссе.


На одном из участков его расширят на две полосы. Из-за того, что трассу реконструируют небольшими участками, "узкие места", на которых скапливаются пробки, перемещаются из одной локации в другую. 

Комитет по градостроительcтву и архитектуре Петербурга выдал комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) задание на подготовку проекта планировки территории (ППТ) для участка трассы М-10, известной как Московское шоссе. Речь идёт об участке от развязки на Колпинское шоссе до реки Попова Ижорка.
 
Указанный участок КРТИ планирует реконструировать.
 
Строительно-монтажные работы планируется выполнить в 2025–2027 годах. Их стоимость предварительно оценивается в 1,2 млрд рублей.
 
На участке будущей реконструкции расположена развязка с платной трассой М-11. Кроме того, на него выходит значительный транспортный поток с Софийской ул. и Колпинского шоссе. Последнее планируют расширить к 2024 году, поэтому транспорта на М-10 станет ещё больше.
 
По словам председателя автоклуба "А24″ Дениса Шубина, участок будущей реконструкции известен повышенной аварийностью.
 
"Расширение надо делать везде, где это возможно. Особенно — на основной грузовой трассе, которой безусловно является М-10″, — уверен Денис Шубин.
 
Московское шоссе со стороны Петербурга реконструируют последние десятилетия небольшими участками.
 
Так, в 2016 году завершились работы как раз севернее того отрезка, за который решили взяться сейчас. Дорогу расширили до шести полос от посёлка Ленсоветовский до Колпинского шоссе. Кроме того, там появились два разворотных кольца и развязка с Колпинскоим шоссе. Госконтракт на 3,8 млрд рублей был заключён в 2013 году с ОАО "Мостоотряд №19″, которое впоследствии обанкротилось. Строительство заканчивала компания "Геоизол".
 
Сейчас АО "ПО "Возрождение" ведёт строительство транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским пр. за 8,1 млрд рублей (недавно стало известно, что эту сумму планируют увеличить).
Но Московское шоссе находится в ведении Петербурга только до Ям-Ижоры. Далее за содержание и развитие трассы отвечает федеральный Упрдор "Северо-Запад". И он тоже ведёт работы по реконструкции трассы. В 2019 году организация заключила контракт на 2,7 млрд рублей с ООО "ЕвроТрансСтрой" на строительство развязки в Ям-Ижоре. Сейчас это наиболее "пробочное" место М-10 на подходах к Петербургу. По мнению экспертов, после окончании работ пробка просто переместится в другое место, которое станет очередным "бутылочным горлышком".
 
"Непонятно, почему у нас постоянно крупные трассы делают какими-то "захватками", — сетует эксперт транспортного планирования компании "Лабград" Илья Резников. — В итоге ремонт растягивается на какое-то бесконечное количество лет, и шоссе как не ехало нормально, так и не едет. Московское шоссе в его нынешнем виде — в принципе достаточно сложная, неудачная трасса, на которой много грузовиков и много перекрёстков, на которых рождаются проблемы. Там можно локально по всем перекресткам придумать мелкое усовершенствование, а этого не делается. Все ждут глобального ремонта, который делается долго и редко".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


02.09.2022 09:00

В 2022 году планируется завершить капитальный ремонт 1316 объектов образования на сумму 66,88 млрд рублей.


При этом более 1 тыс. объектов откроются уже 1 сентября. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«По поручению Президента мы реализуем масштабную программу по капитальному ремонту школ. Здания многих учебных заведений строились ещё в середине прошлого века. Они морально и физически устарели. Сейчас мы приводим их в порядок. Полностью меняем системы коммуникаций, перекрытия, электроснабжение. Модернизируем актовые и спортивные залы. На выходе получаем современные здания с комфортной как для школьников, так и для преподавателей учебной средой, в которых захочется учиться только на “хорошо” и “отлично”. В этом году мы отремонтируем 1316 объектов, причём к 1 сентября будет готова уже большая часть – 1092 здания», – отметил вице-премьер.

В рамках реализации программы капремонта, утверждённой Президентом Владимиром Путиным, к 2026 году планируется завершить ремонт всех нуждающихся в нём школьных зданий – порядка 3 тыс. объектов. В обновлённых зданиях будет создана новая образовательная среда, отвечающая всем требованиям современной школы. В учебных кабинетах появится новая мебель, будут оборудованы профильные классы, обеспечены условия для занятия спортом и благоустроены прилегающие территории.

Помимо ремонта ведутся работы и по строительству новых образовательных объектов.

«Чтобы поддерживать высокий уровень доступности образования в нашей стране, мы продолжаем строить новые школы. В этом году к 1 сентября откроется 155 новых школ для более чем 100 тысяч детей в 51 регионе», – сообщил Марат Хуснуллин.

Строительство образовательных объектов ведётся в рамках реализации нескольких федеральных программ, в том числе «Стимул» и «Сейсмика», а также в рамках внепрограммной деятельности.

«Синхронизация всех планов по строительству жилья и социальной инфраструктуры, в том числе и образовательных учреждений, – основа, которая формирует комфортные условия для жизни каждого человека. Наша задача – обеспечить появление современных школ, которые соответствуют всем актуальным нормам и требованиям, рядом с новыми жилыми районами и с уже обжитыми кварталами в достаточном количестве, чтобы дети могли получать образование рядом со своим домом. Сегодня для достижения этой цели на территории Российской Федерации работают федеральные программы, такие как “Стимул”, в рамках которой за восемь месяцев этого года введено в эксплуатацию 7 школ, и “Сейсмика”, по которой за этот же период введено 11 школ. В планах – до конца 2022 года завершить строительство ещё 8 школ по этим программам», – отметил глава Минстроя Ирек Файзуллин.

Строительство образовательных объектов ведётся не только в региональных центрах, но и в небольших поселениях.

Так, например, в этом году готовится к открытию школа в селе Верх-Тула Верх-Тулинского сельсовета Новосибирского района, построенная по типовому проекту и рассчитанная на 1100 учеников. Школа оснащена лингафонным кабинетом, мастерскими для обработки металла и дерева, гимнастическим и спортивным залами. Для беспрепятственного передвижения маломобильных учащихся в здании школы предусмотрены лифты, обустроены пандусы с уклоном, оборудованы тротуары. В школе также есть медицинский блок со стоматологическим кабинетом.

В Академическом районе Екатеринбурга завершено строительство современной школы на 1100 учеников. Здание школы оснащено всем необходимым оборудованием для всестороннего развития и обучения детей: в учебных корпусах разместились различные лаборатории, учебные классы, зоны рекреации, медицинский и пищевой блоки, а также четыре спортивных зала и актовый зал. Проектом предусмотрен беспрепятственный доступ учеников ко всем помещениям школы.

В Ленинградской области введена в эксплуатацию новая школа на 640 мест в Новогорелово. Помимо учебных и лабораторных классов ученикам будут доступны два спортзала, в одном из которых установлена хореографическая стойка, а также актовый зал. На улице обустроены футбольное поле, площадки для подвижных игр и места для проведения общешкольных мероприятий.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com

Подписывайтесь на нас: