Реставрацию Архиерейского подворья в Петербурге хотят завершить в 2024-м году


15.09.2022 11:30

КГИОП согласовал проект воссоздания облика Благовещенской церкви на углу Дегтярной и 5–й Советской улицы.


На его реализацию потребуется около 2 лет. 

Как сообщил руководитель реставрационной компании "АСМ" (вела проектирование) Алексей Михайлов, соответствующий проект был согласован в комитете по охране памятников. Перед этим, летом, документация прошла историко–культурную экспертизу. К стройке, по словам Алексея Михайлова, приступят в начале 2023 года.
 
Церковь Благовещения Пресвятой Богородицы была построена в 1889–1892 годах в русском стиле (московско–ярославское направление) по проекту епархиального архитектора Николая Никонова. Возвели её в память спасения царской семьи при крушении поезда в 1886 году у станции Борки, случившемся во время возвращения её из Крыма.
 
Церковь вместе с флигелем для монахов и служебными сооружениями входит в подворье Старо–Афонского Свято–Андреевского мужского скита. В 1933 году Благовещенская церковь была закрыта и передана под архив профсоюзов. После этого храм был перестроен, его шатрово–купольное завершение снесено. В 1972 году здание вновь перестроили под Ленинградский государственный архив научно–технической документации. Епархии здание возвратили в 2015 году, год спустя церковь вновь освятили. Сегодня в ней действует нижний храм (есть ещё верхний).
 
Согласованным проектом предусмотрено воссоздание шести утраченных луковичных глав на барабанах, а также центрального барабана и конструкций шатрового завершения колокольни.
 
Планируется также воссоздание декора в центральном барабане, воссоздание притвора, раскрытие и реставрация декора фасадов.
 
Проектирование формально вели по заказу прихода. При этом, по словам источника, финансировать работы планирует некая компания из Москвы. Завершить реализацию проекта рассчитывают в 2024 году.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


12.09.2022 13:50

Инвестиции в строительство новой крупнотоннажной верфи в Кронштадте "под ключ" могут составить 200 млрд рублей.
Об этом сообщил РБК со ссылкой на замглавы Минпромторга РФ Виктора Евтухова. Это предварительная оценка проекта, который инициировал "Росатом", сказал чиновник агентству кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ).
 
Он добавил, что верфь будет строиться долго и сдаваться этапами. После завершения всего проекта она займётся полномасштабным строительством судов, прежде всего для "Росатома".
 
"То есть "Росатом" смогут себя обеспечивать", — отметил Виктор Евтухов (цитата по РБК).
 
Напомним, что с инициативой построить новую крупнотоннажную верфь на острове Котлин в августе выступил глава "Росатома" Алексей Лихачёв, который попросил Президента РФ Владимира Путина дать поручение профильным ведомствам проработать детали этого проекта. Партнёром в нём может стать Объединённая судостроительная корпорация (ОСК), в частности её дочернее предприятие Балтийский завод, расположенное в Петербурге.
 
Как озвучивал глава "Росатома", на первом этапе рассматривается создание некой распределённой модели верфи с крупноузловой сборкой. Два следующих этапа планируют реализовать за счёт собственных и заёмных средств, а также консолидации заказов "Росатома". На полную мощность верфь может выйти к 2040 году. Обработка на максимуме будет достигать 300 тыс. тонн металла.
 
У госкорпорации есть две причины для строительства новой верфи. Это форсируемое властями развитие Северного морского пути (СМП) и загруженность действующих судостроительных предприятий, из–за чего они не могут взять новые заказы, и часть из них приходится "отдавать" иностранным верфям. Между тем уже к 2035-му СМП должен стать полноценным аналогом южного маршрута из Азии в Европу через Суэцкий канал и использоваться как для внутренних, так и для транзитных перевозок.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: