Строить мосты в условиях санкций может помочь типовое проектирование
По мнению экспертов Главгосэкспертизы, не только импортозамещение, но и активное внедрение института типового проектирования позволит индустрии мостостроения выстоять и развиваться в условиях внешнего экономического давления и ограничений.
Сама идея типового проектирования не нова. В СССР эта методика стала основой разработки проектов промышленных зданий и сооружений, а также серий жилых домов. С законодательной инициативой о развитии института типового проектирования и включении типовой проектной документации в ЕГРЗ уже в наше время выступил глава Минстроя России Ирек Файзуллин, получив поддержку Правительства Российской Федерации. В качестве типовых было предложено использовать проекты, которые содержат лучшие практики, актуальные технические решения, наиболее выигрышные по функциональным, техническим и экономическим показателям, и при этом отвечают критериям экономической эффективности.
«Одно из важных направлений Стратегии развития строительной отрасли и ЖКХ – системная трансформация строительной отрасли, которая включает в себя целый ряд задач. Это и развитие института типового проектирования, в том числе промышленного, модульного строительства, и экспертного сопровождения проектов цифровизации, и нормативно-технического регулирования», – заявил министр.
В Главгосэкспертизе считают, что наличие готовых решений, в частности в области мостостроения, обеспечит сокращение времени и затрат на проектные работы и повысит их качество и надежность.
«Внедрение предсказуемой линейки типовых размеров снижает риски по заготовке опалубочных форм для заводов-изготовителей, что будет способствовать конкурентному развитию и появлению новых поставщиков продукции, а значит снизит транспортные расходы для доставки материалов на площадку строительства», – отмечает Максим Котов, главный специалист отдела объектов транспортного назначения Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Немаловажным фактором, по словам эксперта, остается содержание и ремонт сооружений после их ввода в эксплуатацию. В случае утраты документации на такие объекты, типовые габаритные формы и размеры конструкций позволяют идентифицировать их несущую способность при инструментальном обследовании даже в удаленных и малонаселенных районах страны, где ощущается нехватка профильных специалистов.
Кстати, в этом месяце Правительство Российской Федерации наделило Минстрой России полномочиями по принятию решения о признании проектного решения типовым. А ранее, в июле, вступил в силу федеральный закон, который утвердил в Градкодексе РФ понятие «типового проектного решения».
«Минстрой России последовательно, шаг за шагом, развивает институт типового проектирования. Принятые акты создают основу, благодаря которой будет обеспечено снятие ряда имеющихся законодательных ограничений. По действующему порядку типовым может быть признан проект, по которому уже введен в эксплуатацию объект. Такая документация зачастую не подходит для повторного использования без внесения существенных корректировок в её разделы, связанные с конкретными климатическими, геодезическими и геологическими условиями новой стройплощадки. Проще говоря, теперь строительные организации смогут при необходимости применять разные варианты проектных решений в рамках использования типового проекта», – пояснил Ирек Файзуллин.
В жилом комплексе «Пригород Лесное» в Ленинском округе приступили к отделке фасадов школы для 1 100 учеников и чистовой отделке помещений детского сада на 360 мест, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
Новые объекты социальной инфраструктуры застройщик группа «Самолет» планирует ввести в эксплуатацию летом следующего года.
«Детский сад станет четвертым в составе проекта – в комплексе уже работают три дошкольных образовательных организации на 360 мест каждая. Строящаяся школа – вторая, первую на 1 100 мест ввели в эксплуатацию в декабре 2020 года. Все соцобъекты возводятся в рамках комплексного благоустройства территории за счет внебюджетных источников финансирования», - сообщила министр жилищной политики Инна Федотова.
На сегодня строительная готовность школы составляет 44%, детского сада – 57%. В полном объеме выполнены монолитные работы, завершены кровельные работы, кладка наружных и внешних стен. Фасад детского сада готов на 60%, школы – на 16%. Выполнено более половины запланированного объема работ по черновой отделке помещений объектов. Вместе с этим ведется устройство инженерных сетей, завершается монтаж окон, выполняется подготовка прилегающей территории к работам по благоустройству. Всего на строительных площадках задействовано более 300 строителей и свыше 20 единиц техники, возведение образовательных объектов ведется в соответствии с установленным графиком.
ЖК «Пригород Лесное» − один из крупнейших проектов группы «Самолет» в Московском регионе. Реализация проекта подразумевает создание нового жилого района с собственной инфраструктурой. На данный момент в ЖК «Пригород Лесное» введены в эксплуатацию 36 домов более чем на 15 тыс. квартир, ведется строительство корпусов следующих очередей и новых инфраструктурных объектов. Всего на территории ЖК «Пригород Лесное» появится 16 дошкольных общеобразовательных организаций и 11 школ, а также поликлиника, пожарная часть, полицейский пункт и физкультурно-оздоровительный комплекс.