Смольный построит школу в ЖК «Цветной город» за 1,8 млрд рублей

14.09.2022 14:00

СПбГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции" объявило конкурс на строительство общеобразовательной школы в районе Муринской дороги.

Начальная (максимальная) цена контракта составляет 1,79 млрд рублей. Итоги конкурса подведут 10 октября. Работы необходимо завершить в июне 2024 года.

Общая площадью школы на 825 учащихся составит около 25 тыс. м2. Площадь участка — 29,9 тыс. м2.

Объект будет расположен в ЖК "Цветной город", который строит ЛСР.

В этом году школа открылась в соседнем квартале, на Пейзажной ул. Она также была построена за счёт городского бюджета.

В этом году в рамках госпрограммы "Развитие образования" софинансирование на строительство школ Петербургу предоставило Правительство РФ. До конца 2022 года федеральные средства пойдут на пять школ: четыре из них строятся, ещё одна будет приобретена у застройщика.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

МЕТКИ: ГРУППА ЛСР, СМОЛЬНЫЙ, ПОДРЯДЧИКИ, ТЕНДЕР ТЕНДЕРЫ, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ЖК ЦВЕТНОЙ ГОРОД, ФОНД КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ ФКСР, ШКОЛА, ГОСЗАКУПКИ

Подписывайтесь на нас:

Минпромторг оценил строительство верфи «Росатома» в Кронштадте в 200 млрд

12.09.2022 13:50

Инвестиции в строительство новой крупнотоннажной верфи в Кронштадте "под ключ" могут составить 200 млрд рублей.

Об этом сообщил РБК со ссылкой на замглавы Минпромторга РФ Виктора Евтухова. Это предварительная оценка проекта, который инициировал "Росатом", сказал чиновник агентству кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ).

Он добавил, что верфь будет строиться долго и сдаваться этапами. После завершения всего проекта она займётся полномасштабным строительством судов, прежде всего для "Росатома".

"То есть "Росатом" смогут себя обеспечивать", — отметил Виктор Евтухов (цитата по РБК).

Напомним, что с инициативой построить новую крупнотоннажную верфь на острове Котлин в августе выступил глава "Росатома" Алексей Лихачёв, который попросил Президента РФ Владимира Путина дать поручение профильным ведомствам проработать детали этого проекта. Партнёром в нём может стать Объединённая судостроительная корпорация (ОСК), в частности её дочернее предприятие Балтийский завод, расположенное в Петербурге.

Как озвучивал глава "Росатома", на первом этапе рассматривается создание некой распределённой модели верфи с крупноузловой сборкой. Два следующих этапа планируют реализовать за счёт собственных и заёмных средств, а также консолидации заказов "Росатома". На полную мощность верфь может выйти к 2040 году. Обработка на максимуме будет достигать 300 тыс. тонн металла.

У госкорпорации есть две причины для строительства новой верфи. Это форсируемое властями развитие Северного морского пути (СМП) и загруженность действующих судостроительных предприятий, из–за чего они не могут взять новые заказы, и часть из них приходится "отдавать" иностранным верфям. Между тем уже к 2035-му СМП должен стать полноценным аналогом южного маршрута из Азии в Европу через Суэцкий канал и использоваться как для внутренних, так и для транзитных перевозок.