В Москве завершен капитальный ремонт Чурской эстакады


14.09.2022 13:30

На юге Москвы капитально отремонтировали Чурскую эстакаду.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков

«В рамках подготовки к осенне-зимнему периоду провели капитальный ремонт Чурской эстакады, расположенной на участке ТТК от улицы Вавилова до Большой Тульской улицы. Сооружение построили в 2003 году и с тех пор ни разу капитально не ремонтировали. За прошедшее время появились повреждения на мостовом полотне, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения», — сказал он.

Ремонт эстакады проводился в четыре этапа с поочередным перекрытием одной полосы в каждом направлении.

Специалисты заменили защитный слой бетона дорожного полотна и гидроизоляцию, очистили деформационные швы, обновили барьерное ограждение и уложили новое асфальтобетонное покрытие, восстановили и укрепили откосы насыпи эстакады щебнем и монолитным бетоном, очистили пролетное строение и стойки опор.

Город уделяет особое внимание содержанию мостовых сооружений, их состояние постоянно контролируется. За последние 10 лет каждый объект мостового хозяйства прошел различные виды ремонта, что позволило продлить срок эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/

Подписывайтесь на нас:


12.09.2022 13:50

Инвестиции в строительство новой крупнотоннажной верфи в Кронштадте "под ключ" могут составить 200 млрд рублей.
Об этом сообщил РБК со ссылкой на замглавы Минпромторга РФ Виктора Евтухова. Это предварительная оценка проекта, который инициировал "Росатом", сказал чиновник агентству кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ).
 
Он добавил, что верфь будет строиться долго и сдаваться этапами. После завершения всего проекта она займётся полномасштабным строительством судов, прежде всего для "Росатома".
 
"То есть "Росатом" смогут себя обеспечивать", — отметил Виктор Евтухов (цитата по РБК).
 
Напомним, что с инициативой построить новую крупнотоннажную верфь на острове Котлин в августе выступил глава "Росатома" Алексей Лихачёв, который попросил Президента РФ Владимира Путина дать поручение профильным ведомствам проработать детали этого проекта. Партнёром в нём может стать Объединённая судостроительная корпорация (ОСК), в частности её дочернее предприятие Балтийский завод, расположенное в Петербурге.
 
Как озвучивал глава "Росатома", на первом этапе рассматривается создание некой распределённой модели верфи с крупноузловой сборкой. Два следующих этапа планируют реализовать за счёт собственных и заёмных средств, а также консолидации заказов "Росатома". На полную мощность верфь может выйти к 2040 году. Обработка на максимуме будет достигать 300 тыс. тонн металла.
 
У госкорпорации есть две причины для строительства новой верфи. Это форсируемое властями развитие Северного морского пути (СМП) и загруженность действующих судостроительных предприятий, из–за чего они не могут взять новые заказы, и часть из них приходится "отдавать" иностранным верфям. Между тем уже к 2035-му СМП должен стать полноценным аналогом южного маршрута из Азии в Европу через Суэцкий канал и использоваться как для внутренних, так и для транзитных перевозок.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: