Ход строительства новой поликлиники в мкр. Пироговский г.о. Мытищи проверил губернатор Подмосковья


14.09.2022 12:30

Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход строительства новой поликлиники в мкр. Пироговский г.о. Мытищи, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.


Работы ведутся в рамках нацпроекта «Здравоохранение» и региональной программы «Модернизация первичного звена».

«В Пироговском сейчас 23 тыс. жителей приписаны к поликлинике, которая расположена в здании 1897 года постройки. За 120 лет стандарты здравоохранения сильно изменились. И, к сожалению, здание давно устарело, оно не позволяет размещать современное оборудование. Дефицит мощностей составляет 287 посещений в смену, - сказал Андрей Воробьев. - Мы планируем закрыть старую поликлинику и благодаря Президентской программе  построить современную - по новому областному стандарту. Завершим уже в марте 2024-го».

Поликлиника сможет обслуживать 150 взрослых и 50 детей в смену. В рамках нового областного стандарта кабинеты диагностики с необходимым оборудованием расположатся на первом этаже, будет организована безбарьерная среда. Также в медучреждении начнут работать кабинеты врачей-педиатров, терапевтов, офтальмолога, оториноларинголога, функциональной диагностики (ЭКГ, ФВД), хирурга, травматолога-ортопеда, кардиолога, невролога и т.д.

Подготовку участка под строительство начали в августе этого года.  На сегодняшний день идет разработка котлована и устройство основания под фундамент.

Сейчас 16,5 тыс. взрослого населения и 6,3 тыс. детей обращаются за медицинской помощью в поликлинику №6. Она расположена в здании 1897 года постройки, там нет возможности разместить современное оборудование. После строительства новой четырехэтажной поликлиники (один этаж - подземный), старая будет закрыта, а здание - снесено.

«Я родилась в Пироговском и всю жизнь тут живу. Наша поликлиника очень маленькая, недостаточно модернизирована, поэтому строительство новой - это большое событие, все люди очень ждут. Здесь много пенсионеров, много деток, всем она, безусловно, нужна. Не хочется ездить на двух автобусах в центр Мытищ в ЦРБ к узким специалистам. Ладно ещё молодежь и люди среднего возраста - мобильные, а пенсионерам тяжело добираться на общественном транспорте», - сказала местная жительница Анастасия Смиронова.

Кроме того, до конца года в мкр. Пироговский будут открыты встроенно-пристроенная поликлиника смешанного типа, где смогут получать медицинскую помощь почти 200 детей и взрослых, а также кабинет врача общей практики. Их построят за счет инвестора.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/



12.09.2022 13:50

Инвестиции в строительство новой крупнотоннажной верфи в Кронштадте "под ключ" могут составить 200 млрд рублей.
Об этом сообщил РБК со ссылкой на замглавы Минпромторга РФ Виктора Евтухова. Это предварительная оценка проекта, который инициировал "Росатом", сказал чиновник агентству кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ).
 
Он добавил, что верфь будет строиться долго и сдаваться этапами. После завершения всего проекта она займётся полномасштабным строительством судов, прежде всего для "Росатома".
 
"То есть "Росатом" смогут себя обеспечивать", — отметил Виктор Евтухов (цитата по РБК).
 
Напомним, что с инициативой построить новую крупнотоннажную верфь на острове Котлин в августе выступил глава "Росатома" Алексей Лихачёв, который попросил Президента РФ Владимира Путина дать поручение профильным ведомствам проработать детали этого проекта. Партнёром в нём может стать Объединённая судостроительная корпорация (ОСК), в частности её дочернее предприятие Балтийский завод, расположенное в Петербурге.
 
Как озвучивал глава "Росатома", на первом этапе рассматривается создание некой распределённой модели верфи с крупноузловой сборкой. Два следующих этапа планируют реализовать за счёт собственных и заёмных средств, а также консолидации заказов "Росатома". На полную мощность верфь может выйти к 2040 году. Обработка на максимуме будет достигать 300 тыс. тонн металла.
 
У госкорпорации есть две причины для строительства новой верфи. Это форсируемое властями развитие Северного морского пути (СМП) и загруженность действующих судостроительных предприятий, из–за чего они не могут взять новые заказы, и часть из них приходится "отдавать" иностранным верфям. Между тем уже к 2035-му СМП должен стать полноценным аналогом южного маршрута из Азии в Европу через Суэцкий канал и использоваться как для внутренних, так и для транзитных перевозок.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/