С начала года Петербург получил 654 квартиры для льготников
В текущем году по контрактам этого и прошлых лет город получил 654 социальные квартиры для предоставления их детям-сиротам и другим льготным категориям граждан.
«В этом году мы уже приобрели в полтора раза больше социальных квартир, чем за весь 2021 год. Сейчас объявлены аукционы ещё на 87 квартир, готовятся новые конкурсные процедуры. У города сегодня есть возможности расширять поддержку льготникам в улучшении жилищных условий», – отметил губернатор Александр Беглов.
Из числа приобретенных социальных квартир – 142 куплены на вторичном рынке.
Для пополнения государственного жилищного фонда постоянно заключаются новые договоры купли-продажи квартир и участия в долевом строительстве. По контрактам, заключённым в 2022 году, город получит 1206 квартир.
Не позднее 2024 года по заключённым или находящимся сейчас в стадии подписания госконтрактам город получит 1096 однокомнатных, 83 двухкомнатных, 14 трёхкомнатных, 11 четырёхкомнатных, одну пятикомнатную и одну шестикомнатную квартиры.
Общая стоимость приобретаемого социального жилья — почти 7 млрд рублей.
Квартиры, которые приобретены в этом году, находятся в Выборгском, Колпинском, Красносельском, Красногвардейском, Курортном, Невском, Петродворцовом, и Пушкинском районах.
Минстрой России актуализирует в текущем году СП 121.13330.2019 «Аэродромы» (СП 121) с учётом результатов научных исследований, передового отечественного и зарубежного опыта в сфере аэродромостроения.
«Корректировка нормативных документов в области строительства и проектирования аэродромов необходима для учёта изменений условий работы аэродромных конструкций, модификации параметров воздушных судов и роста интенсивности движения. Работа по обновлению свода правил основывается, как и на результатах специальных научных исследований, так и на систематизированном опыте строительства и реконструкции аэродромов различных классов, включая аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково, Пулково и Платов в Ростове-на-Дону. Отметим, что особое внимание уделяется разработке требований к расчётам, обосновывающим безопасность принятых конструктивных решений», - пояснил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
При подготовке изменений будут оптимизированы требования к строительным материалам. Например, планируется расширение номенклатуры сеток, предназначенных для армирования асфальтобетонного слоя, дополнение перечня материалов труб для перепусков воды под термоизоляционными насыпями, введение регламентирующих требований к геосинтетическим материалам, предназначенным для армирования грунтового основания аэродромных покрытий.
«Учёт в документе современных материалов и технологий позволит практически круглогодично проводить строительные работы без перерыва лётной эксплуатации. Кроме того, актуализированный свод правил позволит проектировать современные транспортные объекты с учётом их интеграции в социальное пространство за счет введения требований к выбору площадок для строительства новых аэродромов. В обновленной редакции будут уточнены требования к геометрическим размерам элементов аэродрома, а также требования к назначению участков покрытий по степени воздействия эксплуатационной нагрузки», - подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Специалисты ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропорт» также отмечают важность исключения завышенных требований по морозостойкости к бетонам, применяемым в искусственных основаниях аэродромных покрытий и оптимизацию требований к устройству деформационных швов в бетонных и армобетонных аэродромных покрытиях.
Актуализированный СП 121 обеспечит исключение избыточности проектных решений, позволит снизить капитальные затраты на проектирование и строительство аэродромов, обеспечивая вместе с тем уровень безопасности выполнения полетов, соответствующий общегосударственным и международным стандартам.