Завершены основные работы по благоустройству Конюшковской улицы в Москве
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили основные работы по благоустройству Конюшковской улицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Благоустройство Конюшковской улицы — финал обновления целого квартала, от Новинского бульвара, улиц Новый Арбат и Красная Пресня, Краснопресненской набережной до площадей у станций метро “Баррикадная“ и “Краснопресненская”. Улица стала удобнее для пешеходов, но при этом сохранила транзитную функцию», — отметил он.
Во время благоустройства воздушные кабельные линии убрали под землю, что позволило улучшить визуальный облик пространства и обеспечить надежное энергоснабжение. Проведено устройство дополнительной водосточной сети, дождеприемных и смотровых колодцев.
«Пешеходные зоны стали больше и функциональнее, так как расширили тротуары за счет оптимизации ширины полос для движения транспорта, заменили асфальтовое покрытие на проезжей части и во дворах, сделали парковочные карманы. Для пассажиров общественного транспорта установили три остановочных павильона с зарядными слотами и беспроводной связью», — добавил Петр Бирюков.
В районе Малого Конюшковского переулка организовали новый наземный переход с дополнительным светофором, а еще два светофора реконструировали. На Конюшковской улице установили 56 современных фонарей и уличных торшеров, восемь информационных стендов и семь стел, а также оборудовали места для отдыха с удобными лавочками.
Кроме того, проводится озеленение. Специалисты разбили почти семь тысяч квадратных метров газона, а поздней осенью высадят деревья и кустарники.
На станции «Внуково» нового участка Солнцевской линии метро началась отделка технических помещений вестибюля.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Рабочим предстоит произвести отделку 271 помещения станции “Внуково”. Часть из них предназначена для размещения технического персонала, а часть — для оборудования метрополитена, необходимого для эксплуатации станционного комплекса», — рассказал Андрей Бочкарев.
Он уточнил, что в настоящее время отделочные работы проходят в зоне вестибюля и тягово-понизительной подстанции, где будет располагаться основной блок технических помещений.
«Поэтапно ведутся работы по устройству кирпичных перегородок, штукатурка и покраска стен, а также укладка напольной керамогранитной плитки», — сказал Андрей Бочкарев.
На станции также идут подготовительные работы к монтажу инженерных систем. Устройство основных конструкций вестибюля практически завершено, но строителям еще предстоит закончить монолитные работы в кассовом блоке и возвести наклонный ход эскалатора. Кроме того, в зоне демонтажно-щитовой камеры, где будут располагаться вентиляционная камера и эвакуационный выход, началось устройство монолита.
Шестиметровый тоннелепроходческий комплекс «Наталия» завершил сооружение правого перегонного тоннеля между станциями «Пыхтино» и «Внуково». Он стал последним тоннелем на новом участке Солнцевской линии столичного метрополитена, ведущим в аэропорт Внуково. В июне проходку левого тоннеля завершил механизированный комплекс «Роза».
Ввод в эксплуатацию нового участка Солнцевской линии улучшит транспортное обслуживание ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.