В Великом Новгороде началось строительство новых стел моста Александра Невского

13.09.2022 10:30

Подрядчик ООО «СПК» приступил к возведению новых стел на мосту Александра Невского в Великом Новгороде.

Новая кладка одной из стел практически завершена. По словам представителя подрядчика, все металлические элементы декора стел находятся в мастерской на обработке. Работы планируют завершить в сентябре.

В администрации города напомнили, что ремонт начался в связи обрушением части кладки с одной из стел на тротуар. В ходе ремонтных работ выяснилось, что стены слишком тонкие. Было принято решение разобрать стели и построить новые, которые внешне не будут отличаться.

Кроме того, будет усилен фундамент. Его залили мостовым бетоном. По данным администрации, работы ведут в соответствии с паспортом мостового сооружения. Все линейные размеры будут в точности повторены.

АВТОР: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gpvn.ru/
МЕТКИ: СЗФО, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, РЕМОНТ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА

Минпромторг оценил строительство верфи «Росатома» в Кронштадте в 200 млрд
12.09.2022 13:50

Инвестиции в строительство новой крупнотоннажной верфи в Кронштадте "под ключ" могут составить 200 млрд рублей.
Об этом сообщил РБК со ссылкой на замглавы Минпромторга РФ Виктора Евтухова. Это предварительная оценка проекта, который инициировал "Росатом", сказал чиновник агентству кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ).
 
Он добавил, что верфь будет строиться долго и сдаваться этапами. После завершения всего проекта она займётся полномасштабным строительством судов, прежде всего для "Росатома".
 
"То есть "Росатом" смогут себя обеспечивать", — отметил Виктор Евтухов (цитата по РБК).
 
Напомним, что с инициативой построить новую крупнотоннажную верфь на острове Котлин в августе выступил глава "Росатома" Алексей Лихачёв, который попросил Президента РФ Владимира Путина дать поручение профильным ведомствам проработать детали этого проекта. Партнёром в нём может стать Объединённая судостроительная корпорация (ОСК), в частности её дочернее предприятие Балтийский завод, расположенное в Петербурге.
 
Как озвучивал глава "Росатома", на первом этапе рассматривается создание некой распределённой модели верфи с крупноузловой сборкой. Два следующих этапа планируют реализовать за счёт собственных и заёмных средств, а также консолидации заказов "Росатома". На полную мощность верфь может выйти к 2040 году. Обработка на максимуме будет достигать 300 тыс. тонн металла.
 
У госкорпорации есть две причины для строительства новой верфи. Это форсируемое властями развитие Северного морского пути (СМП) и загруженность действующих судостроительных предприятий, из–за чего они не могут взять новые заказы, и часть из них приходится "отдавать" иностранным верфям. Между тем уже к 2035-му СМП должен стать полноценным аналогом южного маршрута из Азии в Европу через Суэцкий канал и использоваться как для внутренних, так и для транзитных перевозок.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, КРОНШТАДТСКИЙ РАЙОН, РОСАТОМ, КРОНШТАДТ, ВЛАДИМИР ПУТИН, МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНПРОМТОРГ, АЛЕКСЕЙ ЛИХАЧЕВ