Поставщики «Хендэ Мотор Компани» не оставят в Каменке места для других предприятий


03.12.2008 15:33

С подписанием меморандума о взаимопонимании с ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» петербургские власти закрыли вопрос о развитии промышленной зоны «Каменка». «Принятием этого решения мы фактически закроем эту зону, полностью окупив те инвестиции, которые были сделаны во время подготовки участка», - заявил по итогам встречи с южнокорейскими инвесторами глава городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов.

По его словам, решение о размещении 7 заводов по производству автокомплектующих в промзоне «Каменка» было предрешено, поскольку эта территория была обеспечена инфраструктурой в расчете не только для строительства заводов Nissan и Hyundai, но и с учетом их развития на перспективу.

Как пояснил М.Соколов, вопрос о количестве предприятий по производству автокомплектующих на сегодняшний день остается открытым. Среди поставщиков первого уровня может появиться еще одно предприятие, также афилированное с «Хендэ Мотор Компани». А кроме того, между руководством компании и правительством Санкт-Петербурга ведутся переговоры о возможном приходе в город поставщиков компаний второго и третьего уровня.

Однако, уже на сегодня понятно, что на территории Каменки не остается свободного места. «По крайне мере промышленных предприятий там больше не будет. Во всяком случае до тех пор, пока не будет рекультивирована свалка в Новоселках», - сказал М.Соколов, заметив при этом, что наличие соседства со столь «экологически проблемным» объектом, может повлиять на развитие промзоны. Напомним, что территория свалки занимает более 50 га.


Подписывайтесь на нас:


03.12.2008 00:50

На протяжении последних 5 лет правительство Санкт-Петербурга предоставило широкие возможности для крупного строительного бизнеса, выставив на продажу одним лотом ряд перспективных территорий. В результате в неблагоприятном положении оказался средний и малый строительный бизнес, которому участвовать в конкурсах на строительство миллионов квадратных метров не по средствам. В итоге за 5 лет его доля в объеме сдачи новой недвижимости сократилась с 60 до 24%. Об этом заявил на круглом столе директор «Союзпетростроя» Лев Каплан.

По его мнению, в условиях кризиса практика проведения конкурсов на освоение территорий должна быть пересмотрена. Л.Каплан отметил, что реализация крупных проектов на практике может быть завершена через 7-9 лет, а за этот период возникнет серьезный дефицит жилья. После нормализации ситуации неизбежно возникнет отложенный спрос, в результате чего цены на рынке первичной недвижимости вновь резко повысятся.

«Союзпетрострой» участвовал в разработке проекта закона «О комплексной реконструкции», в котором предусматривалось использование части средств, полученных городским бюджетом от продаж земельных территорий, на развитие инфраструктуры. Однако в итоге был принят закон «О развитии застроенных территорий», рассчитанный, по мнению Л.Каплана, исключительно на крупный бизнес. Расходы на инфраструктуру, которые по этому закону ложатся на плечи застройщиков, по его оценкам, в сегодняшней обстановке делает большинство проектов нереализуемыми.

По мнению участников круглого стола, участки земли для комплексного освоения, особенно кварталы, предназначенные для реновации, могли бы реализоваться небольшими лотами, что ускорило бы ввод объектов и открыло бы доступ к проектам для среднего и малого строительного бизнеса. Это особенно актуально в связи с отказом от точечной застройки.

Город, не заинтересованный в торможении ввода жилья, мог бы предоставить малым и средним строительным предприятиям определенные льготы. В частности, даже в рамках ныне действующего законодательство возможно и целесообразно предоставить таким компаниям рассрочку по выплате отчислений на инфраструктуру. Вопрос об этом в контексте поддержки малого бизнеса будет поднят 4 декабря на Съезде строителей Санкт-Петербурга.

Кроме того, как считают руководители компаний «Союзпетростроя», правительство могло бы облегчить бремя расходов строителей на оплату разработки проектов планировки и межевания кварталов. В некоторых случаях, напоминает Л.Каплан, малым предпринимателям приходится тратить значительные деньги на оплату планировки и межевания территорий, многократно больших, чем расположенный в их границах объект строительства или реконструкции.


Подписывайтесь на нас: