Поставщики «Хендэ Мотор Компани» не оставят в Каменке места для других предприятий
С подписанием меморандума о взаимопонимании с ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» петербургские власти закрыли вопрос о развитии промышленной зоны «Каменка». «Принятием этого решения мы фактически закроем эту зону, полностью окупив те инвестиции, которые были сделаны во время подготовки участка», - заявил по итогам встречи с южнокорейскими инвесторами глава городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов.
По его словам, решение о размещении 7 заводов по производству автокомплектующих в промзоне «Каменка» было предрешено, поскольку эта территория была обеспечена инфраструктурой в расчете не только для строительства заводов Nissan и Hyundai, но и с учетом их развития на перспективу.
Как пояснил М.Соколов, вопрос о количестве предприятий по производству автокомплектующих на сегодняшний день остается открытым. Среди поставщиков первого уровня может появиться еще одно предприятие, также афилированное с «Хендэ Мотор Компани». А кроме того, между руководством компании и правительством Санкт-Петербурга ведутся переговоры о возможном приходе в город поставщиков компаний второго и третьего уровня.
Однако, уже на сегодня понятно, что на территории Каменки не остается свободного места. «По крайне мере промышленных предприятий там больше не будет. Во всяком случае до тех пор, пока не будет рекультивирована свалка в Новоселках», - сказал М.Соколов, заметив при этом, что наличие соседства со столь «экологически проблемным» объектом, может повлиять на развитие промзоны. Напомним, что территория свалки занимает более 50 га.
Норвежская фирма Wenaas Hotel Russia AS, владеющая петербургскими гостиничными комплексами «Олимпик Парк», «Пулковская» и «Прибалтийская» намерена осуществить реконструкцию двух первых этажей «Прибалтийской». Как заявил на общественных слушаниях ВЗР территории, ограниченной Прибалтийской пл. и Морской наб., технический директор компании Леонид Соснер, регламент фактически уточняет без каких-либо изменений параметры, имеющиеся в Генплане. Wenaas Hotel Russia AS планирует провести реконструкцию строго в рамках границ своей собственности», - сказал он. Между тем местные жители надеялись, что реконструкция позволит увеличить количество парковочных площадей. Однако, по словам районного архитектора Ларисы Болотиной, на территории ВРЗ ни одного свободного пятна для этих целей нет.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо главный инженер проекта Алексей Семенов, общая площадь реконструируемых помещений гостиницы составляет 9,6 тысяч кв. м. Согласно концепции, на первом этаже «Прибалтийской» должны разместиться конференц-залы и бизнес-центры различных площадей, в расчете на обслуживание групп от 12 до 1,5 тысяч человек. Первый этаж будет отдан под ресторанные залы. В результате будет осуществлена перепланировка внутренних помещений с заменой инженерных систем.
«Это первый масштабный ремонт, который проводится в гостинице с момента завершения строительства в 1978 г. До сих пор гостиница не закрывалась ни на один день, - сказал Л.Соснер. – Раньше мы проводили только косметический ремонт помещений. Понятно, что имеющаяся инженерия не соответствует современным требованиям. Сейчас мы заключили договор проектирование сетей и технического оборудования со шведской компанией «Лундвал» и германской фирмой «К-3». Однако все разработки и техника в обязательном порядке будет адаптирована к российским условиям и получит сертификаты, в том числе в области пожарной безопасности».
По словам Л.Соснера, окончательно расчет инвестиций в проект реконструкции еще не произведен. «Сейчас мы пока находимся на стадии проектирования, - сказал он. – Что же касается окупаемости проекта, то мы надеемся на увеличение притока посетителей в связи со строительством пассажирского терминала в составе проекта «Морской фасад». Сами по себе площади конференц-залов не столько прибыльны, сколь эффективны в плане привлечения дополнительных потоков клиентов в рамках по линии делового туризма».