Заброшенные бани Егоровых на Малом Сампсониевском станут школой после капремонта
После капитального ремонта в заброшенном здании бань Егоровых на Малом Сампсониевском проспекте в Петербурге откроется общеобразовательная школа.
По предварительным данным, реализацией проекта займётся группа компаний Legenda. Предполагается, что после завершения ремонтных работ там смогут учиться 175 детей. В роли подрядчика выступит "дочка" застройщика — ООО "Специализированный застройщик "Легенда Сампсониевского".
Комментируя информацию о предстоящем редевелопменте, представители градозащитного объединения "Живой город" рассказали, что комплекс торговых бань братьев Н. и Д. Егоровых построен в 1903 году по проекту гражданского инженера А.А. Максимова в так называемом "кирпичном" стиле.
"Комплекс включает в себя лицевой трёхэтажный корпус на Малом Сампсониевском проспекте, а также четырёхэтажный продольный дворовый флигель и котельную с дымовой трубой, выходящую на Гренадерскую улицу. В 2007-м постройки хотели снести под бизнес-центр и представительство Вологодской области, но проект не состоялся, поскольку вступили в силу зоны охраны. С тех пор здание заброшено. Находится в городской собственности", — написали активисты в своём telegram-канале.
В мае 2020 года градозащитники сообщали со ссылкой на СМИ, что комитет по инвестициям Петербурга рассматривает вопрос о заключении концессионного соглашения, в рамках которого в бани Егоровых будут переоборудованы под гостиницу.
Напомним, что несколько недель назад подобный проект ООО "Северная Земельная компания" обернулся скандалом: после визита Александра Бастрыкина в Петербург суд запретил совершать любые работы в особняке Салтыковой, который планируется реконструировать под отель. Ранее "СЗК" напрямую принадлежала основному владельцу "Корпорации ВИТ" (жилищный застройщик из Подмосковья) Виктору Тырышкину.
И хотя в уголовном деле о сносе дома Салтыковой не нашли подозреваемых чиновников, активность главы СК РФ в Северной столице говорит о том, что он намерен досконально проверить жалобы градозащитников о незаконном уничтожении исторических зданий.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
Строительством подземного пешеходного перехода у Биржевого моста займётся АО "ПО “Возрождение”" Игоря Букато.
Именно с этой компанией, согласно сайту госзакупок, Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), заключила контракт почти на 420 млн рублей. Поскольку "Возрождение" было единственным участником торгов, снижения цены контракта не произошло. В эту сумму подрядчику необходимо будет уместить не только строительно–монтажные работы по подземному переходу, но и разработку проектной и рабочей документации.
Как ранее поясняли в КРТИ, объединение проектных и строительных работ в единый контракт позволит ускорить реализацию объекта под площадью Академика Лихачёва. Есть у властей и желание "увязать строительство с работами по капремонту Биржевого моста и создать как можно меньше неудобств для петербуржцев в связи с необходимостью организации объездных путей".
"Для комфорта граждан мы постарались, насколько это возможно, синхронизировать реализацию двух объектов, чтобы повторно не перекрывать движение", — пояснили в КРТИ.
Работами на мосту стоимостью почти 2,4 млрд рублей сейчас как раз занимается "Возрождение", поэтому, как отмечал источник в Смольном, обсуждается вариант "поручить" строительство подземного перехода именно "Возрождению". Это многое упрощает: так, строительная площадка, куда попадает подземный переход, уже существует, соответственно, не требуется мобилизация на объект: заборы установлены, схемы ОДД на ограничение движения реализованы, бытовые и складские помещения на месте и т. д., объясняет подрядчик.
"Заключение государственного контракта с этим же подрядчиком позволит оперативно произвести мобилизацию строительной техники и приступить к началу выполнения строительно–монтажных работ в 2022 году, обеспечив завершение необходимого этапа строительства пешеходного перехода к запуску рабочего движения по Биржевому мосту в конце ноября 2022 года", — рассказали в КРТИ.
Подрядчик пояснил, что работы будут производиться в два этапа.
"На первом этапе сооружается ствол тоннеля, что позволит пустить рабочее движение по мосту. На втором этапе — пандусы слева и справа. Мост и центральная часть тоннеля строятся одновременно", — рассказал генеральный директор филиала "Искусственные сооружения" АО "ПО “Возрождение”" Георгий Беляков.
Напомним, завершение всех работ по капитальному ремонту Биржевого моста намечено на 2023 год. Окончание же стройки подземного перехода, согласно документации, планируется в октябре 2024 года.
Однако, имеется техническая возможность завершить все работы уже в 2023 году.
Ранее ряд транспортных экспертов отмечали, что пешеходная связь будущего парка на Тучковом буяне с Александровским парком и Петропавловкой необходима. Однако вместо подземного перехода можно было бы соорудить эспланаду под пролётом Биржевого моста, что сохраняло бы единство пространства без опускания под землю. Впрочем, с таким подходом вряд ли согласились бы охранники памятников.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас: