Ровной дорогой на Алеховщину
На востоке области закончен ремонт участка региональной трассы в сторону одного из крупных населенных пунктов Лодейнопольского района, выполненный по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности обновлено сразу пять километров от Яровщины к Алеховщине: уложен новый асфальт, укреплены обочины, вычищена полоса отвода от деревьев и кустов. Сейчас здесь ставятся новые знаки. Это второй большой дорожный ремонт на региональных магистралях в Лодейнопольском районе в этом году: чуть ранее дорожники закончили работать на участке трассы Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь у поворота на деревню Тервеничи.
«В другой части востока области — под Тихвином — сейчас завершается ремонт дороги в сторону деревни Пашозеро и поселка Шугозеро. Всего же область обновляет четыре региональных трассы в Лодейнопольском, Тихвинском и Подпорожском районах в этом году», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На начало сентября «Ленавтодор» закончил ремонт 21 региональной трассы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Оперативная информация о ходе работ и ограничениях движения размещается в официальном телеграмм-канале дорожного комитета и «Ленавтодора» — https://t.me/dorogi_47.
Глава ВТБ Андрей Костин прокомментировал возможный выход банка из «Метростроя Северной столицы».
«Пока вопроса такого у нас не рассматривается. Если город захочет, то мы, конечно, уйдем, но город пока вроде не хочет, там много проблем порешали уже, долговых и прочих», — сказал он.
Ранее сообщалось, что ООО «ВТБ Девелопмент» может избавиться от своей доли в компании «Метрострой Северной столицы», отвечающей за строительство подземки в Петербурге. Сейчас банку принадлежит 35 % акций компании.
Если ВТБ все же пересмотрит ситуацию и выйдет из МССС, то планы Смольного о строительстве новый станций метрополитена могут остаться лишь мечтами. Об этом НЕВСКИМ НОВОСТЯМ рассказывал политолог Владимир Соловейчик.