В Петербурге будут построены 4 паркинга, автоцентр и комплекс бытовых услуг
Проектно-изыскательские работы по определению возможности строительства 3 паркингов начнутся в ближайшее время в Приморском и Красносельском районах Петербурга. Соответствующее решение было принято сегодня на заседании городского правительства.
ООО «Каскад» намерено изыскать возможность для строительства паркинга на участке площадью в 4850 кв. м, севернее дома № 2, корп. 1, литера А, по пр.Косыгина. ООО «Фортуна» собирается построить многоэтажный паркинг напротив дома № 124, литера А, по Школьной ул., на участке площадью в 5000 кв. м, а ООО «Ника» - западнее дома № 39, литера А, по Республиканской ул., на участке площадью в 4587 кв. м.
Кроме того, ООО «Куан» получило разрешение на проведение проектно-изыскательских работ по строительству автоцентра на участке площадью в 3800 кв. м, расположенном севернее дома № 2, корп. 1, литера А, по пр. Косыгина. А ООО «Стоун» собирается построить комплекс бытовых услуг в Красносельском районе, на участке площадью в 4227 кв м, юго-западнее дома № 23, литера А, по ул. Летчика Пилютова.
Сегодня журналисты получили возможность познакомиться с еще одним некоммерческим партнерством, созданным в целях саморегулирования в строительстве – НП «Балтийский строительный комплекс». Член комитета по информационному обеспечению НП Андрей Косткин рассказал на пресс-конференции, что НП было зарегистрировано 20 октября 2008 г. и сейчас включает около 10 компаний, «близких друг к другу».
Возглавляет НП Владимир Быков (по информации АСН-инфо, он ранее руководил филиалом ФГУ «Федеральный лицензионный центр» по Северо-Западному федеральному округу). Что касается характера и целей новой организации, то они сильно отличаются от тех, которые озвучиваются менеджерами НКО, уже созданных в целях саморегулирования – Саморегрулируемой ассоциации строителей Санкт-Петербурга, НКО «Союзпетрострой-Стандарт» и др. По словам А.Косткина, «все понимают, какие высокие требования могут предъявить строительным компаниям НКО (будущие СРОС), близкие к административному аппарату, а НП «Балтийский строительный комплекс» пошел по иному пути – пути упрощения и удешевления вступления в СРОС и расходов на членство в нем».
«Членство в СРОС, близких к власти, будет очень дорогостоящим для многих компаний, потому что Градкодекс позволяет вводить дополнительные требования для членов СРОС – например, сертификацию различных видов работ, подтверждение квалификации персонала в аккредитованных структурах и т.д. Стоимость членство в СРОС, таким образом, серьезно вырастет. А наше НП будет действовать иначе», - рассказывает А.Косткин.
На вопрос АСН-инфо о том, не опасается ли он санкций со стороны городских властей и других СРОС, которые уже не раз предупреждали об опасности появления множества СРОС, упрощающих допуск на рынок, А.Косткин ответил, что такой опасности нет. «Мы – близкие друг другу компании. Я сам – директор небольшой строительной фирмы. Владимир Быков – известный в городе человек. Кроме того, например, «Метрострой» тоже организовал свое НКО, практически из собственных подрядчиков, и ничего в этом особенного не нашли», - сказал он. Однако, по словам других экспертов, выступавших на пресс-конференции, возможность подобных санкций со стороны власти может иметь место.