Воронеж. Школьная блокада
В Воронежской области будут строить блочные школы.
С будущего года в области приступят к строительству общеобразовательных школ нового единого стандарта – блочного типа.
Сделать это заставило старение большинства школьных зданий, дороговизна услуг архитекторов и строителей, неуклонное снижение списочного состава учащихся, особенно в селах. Там, где еще пять-десять лет назад классы были цельными, учеников стало в половину меньше. Пустующую часть школ директора готовы сдать в аренду, но режим безопасности, введенный повсеместно, заставляет обходиться без «квартирантов». Заказывать же каждому району свой проект новой школы не по карману.
Выход из положения предложил губернатор Владимир Кулаков: строить школы по типовому проекту и не одним общим зданием, а разделить его на блоки. В первый блок общего пользования войдут спортивный и актовый залы, столовая, подсобные помещения. В каждой школе он будет одинаковым.
Второй блок – учебный – станет отличаться от собратьев числом посадочных мест и количеством классов. Школы-девятилетки вполне обойдутся одним учебным блоком, при обучении по полной одиннадцатилетней программе придется строить не меньше двух.
Таким образом, сооружение новых компактных школьных зданий будет отвечать современным запросам (при необходимости можно построить еще один дополнительный блок) и значительно удешевит строительство. Нововведение не коснется тех зданий, строить которые уже начали, или проекты которых уже готовы.
Источник: «Российская газета»
Другие региональные новости доступны здесь.
Подписывайтесь на нас:
Крупные города-порты на Свири и Онеге: Подпорожье и Вознесенье соединились асфальто-бетонной дорогой.
Компания «Дортрансстрой» завершила запланированные на 2005 год работы по асфальтированию участка в 6,6 километров на трассе «Лодейное Поле – Вытегра», проходящей по территории Подпорожского района, - сообщает пресс-служба администрации Ленобласти.
В нынешнем году освоено 56 миллионов рублей из федерального бюджета, эти средства пошли также на строительство нового моста через реку Веранда.
Всего участок, переведенный из гравийного в асфальто-бетонное покрытие составил 13 километров, от 87 до 100 км трассы «Лодейное Поле – Вытегра». Об этом сообщил председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов. По его словам, проведенные работы стали завершающими на этой трассе, связывающей райцентр Подпорожье с дальними поселками на Онеге, а также Вологодскую, Ленинградскую область и Карелию. Ранее был сдан мост через реку Яндеба, на участке Лодейное Поле – Подпорожье.
Глава муниципального образования Подпорожского района Николай Брусов высоко оценил проведенные работы. «Асфальт позволит развивать туристический потенциал Прионежья, славящегося древними церквями, уникальными природными комплексами. Развитие дорожной сети стало продолжением действий Правительства области, направленных на развитие дальних территорий. В Подпорожском районе строятся крупные лесоперерабатывающие заводы, снизилась безработица, проведена газификация райцентра», – отметил Николай Брусов.
С учетом высокой важности развития инфраструктуры муниципального образования, официальное открытие движения на новом участке трассы «Лодейное Поле – Вытегра» состоится 30 октября в ходе рабочей поездки в Подпорожский район Губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: