Смольный отказался от строительства участка трассы М7 на территории Удельного парка

09.09.2022 13:00

стало известно, что власти Петербурга согласились вернуть участок, на котором планировалось строительство трассы М7, Удельному парку.

Об этом по итогам нулевых чтений в Законодательном собрании сообщил депутат «Яблока» Борис Вишневский.

«Друзья, победа! Участок в Удельном парке, где 10 лет нам рассказывали про планы строительства магистрали М7, что просто уничтожило бы парк, будет возвращён в его территорию. Смольный, наконец, согласен вернуть её в ЗНОП (зелёные насаждения общего пользования — прим. ред.)», — рассказал парламентарий в своём Telegram-канале.

Вопрос о статусе данного участка на нулевых чтениях задала депутат от КПРФ Ирина Иванова. Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин в ответ сообщил, что проектирование трассы через Удельный парк в данный момент не ведётся.

Чиновник добавил, что в Смольном не возражают против того, чтобы данную территорию отнесли к ЗНОП.

Напомним, в конце прошлого года в ЗакСе отказались наделить участок Удельного парка особым статусом. Представитель петербургского правительства Константин Сухенко тогда заявил, что принимать подобные решения рано, так как инвентаризация территории ещё не прошла.

АВТОР: Портал Форпост Северо-Запад
ИСТОЧНИК: Портал Форпост Северо-Запад
ИСТОЧНИК ФОТО: https://forpost-sz.ru/
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЗАКС, БОРИС ВИШНЕВСКИЙ, АВТОДОРОГА М-7 УДЕЛЬНЫЙ ПАРК, ЗНОП, АНДРЕЙ ЛЕВАКИН

Колпинское шоссе расширит компания с опытом работы на юге Петербурга
09.09.2022 11:00

Расширением участка Колпинского шоссе от Софийской улицы до Фидерной займётся АО "Буер", хорошо знакомое с районом по другим объектам.

В ходе реконструкции двухполосный въезд в Колпино будет расширен до четырёх полос к лету 2024 года. Сумма контракта составила 1,3 млрд рублей. В районе Колпино "Буер" построил два этапа продолжения Софийской улицы плюс ведёт реконструкцию Петрозаводского шоссе неподалёку, поэтому компании здесь всё привычно.
 
"Нам проще работать в районе, где мы знаем условия, включая геологию. Объекты, строящиеся в этом районе, примерно одинаковые по сложности, техническим решениям и пр. Мы уже знаем, как работать здесь, какие могут быть трудности. С прошлого объекта, расположенного совсем рядом, остались организационные площадки, которые мы можем использовать, есть точки подключения к электричеству. Это немаловажно", — прокомментировали в компании "Буер".
 
По словам зампредседателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Руслана Зайцева, реконструкция Колпинского шоссе разгрузит въезд в город и позволит беспрепятственно въезжать на скоростную автомагистраль М–11 "Нева", что, в свою очередь, снизит транспортную нагрузку в Колпинском районе. В совокупности с транспортной развязкой на Петрозаводском шоссе появится возможность транзитного объезда Колпино, заявил он.
 
Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин считает, что расширение данного участка Колпинского шоссе весьма логично и выполнить эти работы хорошо было бы одновременно с продлением Софийской улицы до Колпино. Строительство последней облегчило транспортную ситуацию, но так как шоссе ведёт в центр Колпино, здесь сохраняется "бутылочное горлышко".
 
Однако сам факт того, что сюда наконец придут строители, безусловно, положительный, отмечает эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ДОРОГИ, КОЛПИНСКИЙ РАЙОН, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, КОЛПИНО, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ