Власти Калининграда с четвёртого раза нашли подрядчика для «погружения в грунт» руин Королевского замка
С четвёртой попытки региональные власти нашли подрядчика для консервации руин Королевского замка в центре Калининграда.
Информация об этом размещена на портале госзакупок. Единственным участником и победителем торгов стала компания «Балттрастсервис». Ранее этот подрядчик работал на здании «Эпицентра» (Дом техники архитектора Ханса Хоппа).
В предыдущие три раза, когда торги были провальными из-за отсутствия заявок, начальная (максимальная) стоимость контракта составляла 4,8 млн руб. Для последнего аукциона стоимость решили поднять до 5,8 млн рублей.
Подрядчик должен до 15 декабря 2022 года засыпать руины песком. При этом проект предусматривает устройство системы водоотведения и гидроизоляции. На месте руин должен появиться газон. Проект предполагает консервацию методом «глубокого погружения в грунт», то есть засыпку.
На станции «Внуково» нового участка Солнцевской линии метро началась отделка технических помещений вестибюля.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Рабочим предстоит произвести отделку 271 помещения станции “Внуково”. Часть из них предназначена для размещения технического персонала, а часть — для оборудования метрополитена, необходимого для эксплуатации станционного комплекса», — рассказал Андрей Бочкарев.
Он уточнил, что в настоящее время отделочные работы проходят в зоне вестибюля и тягово-понизительной подстанции, где будет располагаться основной блок технических помещений.
«Поэтапно ведутся работы по устройству кирпичных перегородок, штукатурка и покраска стен, а также укладка напольной керамогранитной плитки», — сказал Андрей Бочкарев.
На станции также идут подготовительные работы к монтажу инженерных систем. Устройство основных конструкций вестибюля практически завершено, но строителям еще предстоит закончить монолитные работы в кассовом блоке и возвести наклонный ход эскалатора. Кроме того, в зоне демонтажно-щитовой камеры, где будут располагаться вентиляционная камера и эвакуационный выход, началось устройство монолита.
Шестиметровый тоннелепроходческий комплекс «Наталия» завершил сооружение правого перегонного тоннеля между станциями «Пыхтино» и «Внуково». Он стал последним тоннелем на новом участке Солнцевской линии столичного метрополитена, ведущим в аэропорт Внуково. В июне проходку левого тоннеля завершил механизированный комплекс «Роза».
Ввод в эксплуатацию нового участка Солнцевской линии улучшит транспортное обслуживание ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.