Художественной подсветкой оформлен памятный знак «Малая дорога жизни»
В канун Дня памяти жертв блокады световое оформление получил памятный знак «Малая дорога жизни».
Он установлен в Кронштадте на улице Восстания, у здания бывшей пятой Северной оборонительной казармы.
«Блокадные и воинские мемориалы очень важны для города. Это наша историческая память о героической обороне Ленинграда, о подвиге его жителей и защитников», - сказал губернатор Александр Беглов.
Знак напоминает о ледовой дороге в Финском заливе, по которой в блокаду на остров Котлин везли хлеб, боеприпасы, орудия.
На бетонном постаменте со следами протектора автомобильной шины смонтирован противотанковый «еж» из стальных балок, опутанных колючей проволокой. На мемориальной табличке выбита надпись: «Здесь в годы блокады Ленинграда проходила Малая дорога жизни: Горская — Кронштадт — Ораниенбаумский плацдарм. 1941-1944».
Для подсветки памятного знака на опорах смонтированы прожекторы.
Проект подсветки скульптурных композиций реализуется по поручению губернатора Александра Беглова с 2020 года. За это время световое оформление получили более 140 памятников. Они стали украшением вечерней панорамы города.
Власти региона определились с подрядчиком, который должен будет построить очередной участок Приморского кольца в Калининградской области.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Согласно открытым данным, два контракта на общей стоимость 17 млрд руб. достаются АО «ВАД». Для участия в торгах больше никто не подавал заявки.
Напомним, речь идет об участке длиной 12,4 км от подъезда к Светлогорску до автомобильной дороги «Переславское — Круглово» возле Янтарного (VII и IX очереди кольцевого маршрута). Было объявлено два тендера. Стоимость одного контракта оценили в 5,8 млрд руб. (на участок длиной 4,1 км), другого — 11,3 млрд руб. (на участок длиной 8,3 км). Планируется, что оба будут исполнены до ноября 2026 года. Предусмотрено строительство четырехполосной дороги, 3 транспортных развязок, 4 туннелей и 2 мостов.
Строительством существующей части будущего Приморского кольца тоже занималось АО «ВАД». Оно же продолжает строительство Северного обхода в Калининграде.