В Великом Новгороде заключён контракт на капремонт Синего моста через Малый Волховец
ФКУ Упрдор «Россия» заключило государственный контракт на капитальный ремонт Синего моста через реку Малый Волховец на подъезде к Великому Новгороду со стороны Москвы.
В 2024 году здесь будет два действующих моста с односторонним движением.
Как рассказали в учреждении, будут переустроены опоры и устои моста, установлено новое пролётное строение. Мост будет освещаться, появятся новые лестничные сходы, барьерное и перильное ограждения. Также обустроят систему водоотвода и локальных очистных сооружений.
После ввода объекта в эксплуатацию в сторону Великого Новгорода транспорт будет ехать по двум полосам отремонтированного моста, а из Великого Новгорода – по двум полосам действующего сейчас моста.
Помимо моста в планах учреждения отремонтировать подъезд к Великому Новгороду со стороны Москвы. Его сделают четырёхполосным. Так хотят увеличить пропускную способность.
Однопролетный надземный пешеходный переход шириной 3 м с металлическим пролетным строением будет построен на 1059-1060 км трассы М-4 «Дон» Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар – Новороссийск.
Проектные решения, одобренные Главгосэкспертизой России, обеспечат безопасность движения автомобильного транспорта и пешеходов на скоростной автомагистрали. На совещании по вопросам развития металлургического комплекса Президент Российской Федерации Владимир Путин поставил задачу повышения внутреннего спроса на металлопродукцию, в том числе для строительства мостов, путепроводов и других инфраструктурных проектов.
Объект строительства находится в Аксайском районе Ростовской области, в 15 км от Ростова-на-Дону. Пересечение пешеходного и транспортного потоков на данном участке сегодня осуществляется в одном уровне, затрудняя движение автомобилей и пешеходов.
«Пролетное строение надземного пешеходного перехода выполнено по индивидуальному проекту из металлических главных балок с ортотропной плитой прохожей части», – рассказал Владимир Власов, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Конструкция пешеходного перехода состоит из трех основных частей: пролетного строения длиной 37,9 м и двух лестничных сходов длиной 15,99 и 17,19 м. Общая длина сооружения составляет 71,08 м. Над прохожей частью пролетного строения и лестничных сходов предусмотрено устройство светопрозрачного ограждения из тонированного монолитного поликарбоната по несущему металлическому каркасу.
Для передвижения людей с ограниченными возможностями проектной документацией предусмотрено устройство пассажирских подъемных платформ вертикального перемещения. На прохожей части в пределах пролетного строения предусмотрен слой полимерного противоскользящего покрытия.
Заказчик – государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»).
Генеральный проектировщик – ООО «ЦЕНТР – ДОРСЕРВИС».