До конца года в Шатуре из аварийного жилья в новостройку переедут 57 семей
В рамках национального проекта «Жилье и городская среда» до конца года в городском округе Шатура планируется завершить строительство дома с квартирами для переселенцев из аварийного жилья в поселке Туголесский Бор, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса.
Новостройка возводится на улице Октябрьской, сюда переедут 57 семей.
«Всего планируется расселить 57 аварийных помещений общей площадью около 2,5 тыс. кв. м. В новостройку переедут 135 человека», - уточняется в сообщении.
По данным ведомства, в настоящее время на объекте завершаются отделка помещений и работы по благоустройству. В новые комфортабельные квартиры будут переселены жители четырех аварийных домов, расположенных по следующим адресам: пос. Туголесский Бор, ул. Октябрьская, д. 3, д. 5, ул. Горького, д. 25/20, уд. Клубная, д. 6.
Завершить переселение граждан планируется до конца 2022 года. Расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до первого января 2017 года, осуществляется в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». Данные мероприятия реализуются и средства на их выполнение выделяются в рамках национального проекта «Жилье и городская среда».
Однопролетный надземный пешеходный переход шириной 3 м с металлическим пролетным строением будет построен на 1059-1060 км трассы М-4 «Дон» Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар – Новороссийск.
Проектные решения, одобренные Главгосэкспертизой России, обеспечат безопасность движения автомобильного транспорта и пешеходов на скоростной автомагистрали. На совещании по вопросам развития металлургического комплекса Президент Российской Федерации Владимир Путин поставил задачу повышения внутреннего спроса на металлопродукцию, в том числе для строительства мостов, путепроводов и других инфраструктурных проектов.
Объект строительства находится в Аксайском районе Ростовской области, в 15 км от Ростова-на-Дону. Пересечение пешеходного и транспортного потоков на данном участке сегодня осуществляется в одном уровне, затрудняя движение автомобилей и пешеходов.
«Пролетное строение надземного пешеходного перехода выполнено по индивидуальному проекту из металлических главных балок с ортотропной плитой прохожей части», – рассказал Владимир Власов, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Конструкция пешеходного перехода состоит из трех основных частей: пролетного строения длиной 37,9 м и двух лестничных сходов длиной 15,99 и 17,19 м. Общая длина сооружения составляет 71,08 м. Над прохожей частью пролетного строения и лестничных сходов предусмотрено устройство светопрозрачного ограждения из тонированного монолитного поликарбоната по несущему металлическому каркасу.
Для передвижения людей с ограниченными возможностями проектной документацией предусмотрено устройство пассажирских подъемных платформ вертикального перемещения. На прохожей части в пределах пролетного строения предусмотрен слой полимерного противоскользящего покрытия.
Заказчик – государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»).
Генеральный проектировщик – ООО «ЦЕНТР – ДОРСЕРВИС».