Первоначальный взнос на приобретение квартиры по программе «Доступное жилье» в Петербурге снижен до 10%
В Петербурге продолжает действовать программа поддержки городских очередников «Доступное жилье».
Условия участия в программе стали более выгодными: снижен первоначальный взнос на приобретение квартиры с 30 до 10%, а рассрочка увеличена с 10 до 20 лет.
«В рамках программы «Доступное жилье» сохраняются от сноса и разрушения дома, многие из которых располагаются в исторической части города. До включения в программу они были признаны аварийными и подлежащими сносу. Важно, что все объекты расположены в районах с развитой социально-бытовой и транспортной инфраструктурой. Сейчас начинают действовать новые условия приобретения квартир. Они позволят большему количеству петербуржцев улучшить свои жилищные условия», - сказал Александр Беглов.
Губернатор отметил, что городские очередники приобретают квартиры с полной чистовой отделкой в этих домах по льготной стоимости. В соответствии с новыми условиями первоначальный взнос для участников программы составит 10% от стоимости жилья, а на оставшиеся 90% они получают беспроцентную рассрочку на 20 лет. Это повышает эффективность государственного содействия.
Глава города также подчеркнул, что теперь участники целевой программы Санкт‑Петербурга «Молодежи – доступное жилье», избравшие в качестве формы содействия предоставление целевых жилищных займов либо приобретение жилья у оператора программы, могут получить заем на первоначальный взнос в размере до 20% от стоимости приобретаемого жилья на срок до 20 лет под ключевую ставку Банка России.
В программе могут принять участие участники программы «Молодежи – доступное жилье», которым не было оказано содействие до 31 декабря 2021 года, молодые семьи, неполные молодые семьи, работники бюджетной сферы и сферы информационных технологий, являющиеся городскими очередниками.
Для архитектурного освещения одного из самых протяженных в регионе мостов – его длина составляет более 1 км – на пролетном строении и опорах сооружения установлено 1440 светодиодных светильников.
Все элементы оборудования подобраны с учётом специфики объекта: они устойчивы к воздействию динамических и вибрационных нагрузок, к климатическим факторам и агрессивным средам.
Благодаря автоматизированной системе управления, которой оснащен объект, следить за исправностью элементов наружного освещения на федеральной трассе можно не только с диспетчерского пульта, но и с помощью мобильных устройств.
В ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» считают, что установка подсветки – заметный вклад в развитие круизного туризма в поволжских регионах России.
Десятипролетный мост через Волгу на 777-м км трассы М-7 был построен в 1989 году. Более 2,2 км линии электроосвещения установлено на самом сооружении и на подходах к нему.