В Великом Новгороде представлен план реконструкции Нехинского шоссе
Министр дорожного хозяйства Новгородской области Константин Куранов представил губернатору Андрею Никитину план реконструкции Нехинского шоссе от Великого Новгорода до Нехино.
По данным правительства региона, в настоящее время идёт проектирование. Полную проектно-сметную документацию министерство планирует получить в первом квартале 2023 года. Стоимость реконструкции составит около двух миллиардов рублей.
По словам Константина Куранова, будет увеличена ширина полосы движения с 3 до 3,5 метра. Будет реконструирован мостовой переход. На время строительства построят временный мост. Вдоль дороги появятся тротуар и велопешеходная дорожка. Шоссе оборудуют освещением в границах населённых пунктов. Появится стационарный пункт весового контроля.
Для снижения аварийности на Юго-Западном обходе Великого Новгорода появятся светофоры. Напомним, об этом просили жители деревни Ермолино. Недавно там произошло очередное серьёзное ДТП. Часто дорожно-транспортные происшествия происходят и на участке в Новой Мельнице.
Андрей Никитин отметил, что реконструкция начнётся в конце 2023 года. Работы продлятся 18 месяцев. Глава региона подчеркнул, что при подготовке проекта должны быть учтены все обоснованные пожелания людей.
Ко Дню знаний область отремонтировала почти сто километров региональных трасс, ведущих к школам, детским садикам и центрам дополнительного образования.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет о 14 участках региональных магистралей во Всеволожском, Гатчинском, Выборгском, Ломоносовском, Кингисеппском, Лужском и Приозерском районах. Самый длинный из них — обновленный участок Красносельского шоссе от Романовки до Павловска через Коммунар, протяженность которого составляет около 17 километров. Самый небольшой — четырехкилометровый отрезок трассы Лужицы — Первое Мая, проходящий через деревню Выбье.
«Ленавтодор» также настоятельно советует родителям позаботится о том, чтобы у детей на одежде и школьных рюкзаках были световозвращающие элементы: катафоты, значки или полоски. В темное время суток это в значительной мере сокращает вероятность дорожно-транспортных пришествий: водитель видит пешехода с отражателем со 150 метров, а при движении с дальним светом — уже на расстоянии почти 400 метров.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в этом году Ленинградская область обновляет порядка 180 километров региональных трасc.