В Великом Новгороде представлен план реконструкции Нехинского шоссе
Министр дорожного хозяйства Новгородской области Константин Куранов представил губернатору Андрею Никитину план реконструкции Нехинского шоссе от Великого Новгорода до Нехино.
По данным правительства региона, в настоящее время идёт проектирование. Полную проектно-сметную документацию министерство планирует получить в первом квартале 2023 года. Стоимость реконструкции составит около двух миллиардов рублей.
По словам Константина Куранова, будет увеличена ширина полосы движения с 3 до 3,5 метра. Будет реконструирован мостовой переход. На время строительства построят временный мост. Вдоль дороги появятся тротуар и велопешеходная дорожка. Шоссе оборудуют освещением в границах населённых пунктов. Появится стационарный пункт весового контроля.
Для снижения аварийности на Юго-Западном обходе Великого Новгорода появятся светофоры. Напомним, об этом просили жители деревни Ермолино. Недавно там произошло очередное серьёзное ДТП. Часто дорожно-транспортные происшествия происходят и на участке в Новой Мельнице.
Андрей Никитин отметил, что реконструкция начнётся в конце 2023 года. Работы продлятся 18 месяцев. Глава региона подчеркнул, что при подготовке проекта должны быть учтены все обоснованные пожелания людей.
Однопролетный надземный пешеходный переход шириной 3 м с металлическим пролетным строением будет построен на 1059-1060 км трассы М-4 «Дон» Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар – Новороссийск.
Проектные решения, одобренные Главгосэкспертизой России, обеспечат безопасность движения автомобильного транспорта и пешеходов на скоростной автомагистрали. На совещании по вопросам развития металлургического комплекса Президент Российской Федерации Владимир Путин поставил задачу повышения внутреннего спроса на металлопродукцию, в том числе для строительства мостов, путепроводов и других инфраструктурных проектов.
Объект строительства находится в Аксайском районе Ростовской области, в 15 км от Ростова-на-Дону. Пересечение пешеходного и транспортного потоков на данном участке сегодня осуществляется в одном уровне, затрудняя движение автомобилей и пешеходов.
«Пролетное строение надземного пешеходного перехода выполнено по индивидуальному проекту из металлических главных балок с ортотропной плитой прохожей части», – рассказал Владимир Власов, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Конструкция пешеходного перехода состоит из трех основных частей: пролетного строения длиной 37,9 м и двух лестничных сходов длиной 15,99 и 17,19 м. Общая длина сооружения составляет 71,08 м. Над прохожей частью пролетного строения и лестничных сходов предусмотрено устройство светопрозрачного ограждения из тонированного монолитного поликарбоната по несущему металлическому каркасу.
Для передвижения людей с ограниченными возможностями проектной документацией предусмотрено устройство пассажирских подъемных платформ вертикального перемещения. На прохожей части в пределах пролетного строения предусмотрен слой полимерного противоскользящего покрытия.
Заказчик – государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»).
Генеральный проектировщик – ООО «ЦЕНТР – ДОРСЕРВИС».