Подземный пешеходный переход у Биржевого моста построит «Возрождение»


06.09.2022 15:30

Строительством подземного пешеходного перехода у Биржевого моста займётся АО "ПО “Возрождение”" Игоря Букато.


Именно с этой компанией, согласно сайту госзакупок, Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), заключила контракт почти на 420 млн рублей. Поскольку "Возрождение" было единственным участником торгов, снижения цены контракта не произошло. В эту сумму подрядчику необходимо будет уместить не только строительно–монтажные работы по подземному переходу, но и разработку проектной и рабочей документации.

 
Как ранее поясняли в КРТИ, объединение проектных и строительных работ в единый контракт позволит ускорить реализацию объекта под площадью Академика Лихачёва. Есть у властей и желание "увязать строительство с работами по капремонту Биржевого моста и создать как можно меньше неудобств для петербуржцев в связи с необходимостью организации объездных путей".
 
"Для комфорта граждан мы постарались, насколько это возможно, синхронизировать реализацию двух объектов, чтобы повторно не перекрывать движение", — пояснили в КРТИ.
 
Работами на мосту стоимостью почти 2,4 млрд рублей сейчас как раз занимается "Возрождение", поэтому, как отмечал источник в Смольном, обсуждается вариант "поручить" строительство подземного перехода именно "Возрождению". Это многое упрощает: так, строительная площадка, куда попадает подземный переход, уже существует, соответственно, не требуется мобилизация на объект: заборы установлены, схемы ОДД на ограничение движения реализованы, бытовые и складские помещения на месте и т. д., объясняет подрядчик.
 
"Заключение государственного контракта с этим же подрядчиком позволит оперативно произвести мобилизацию строительной техники и приступить к началу выполнения строительно–монтажных работ в 2022 году, обеспечив завершение необходимого этапа строительства пешеходного перехода к запуску рабочего движения по Биржевому мосту в конце ноября 2022 года", — рассказали в КРТИ.
 
Подрядчик пояснил, что работы будут производиться в два этапа.
 
"На первом этапе сооружается ствол тоннеля, что позволит пустить рабочее движение по мосту. На втором этапе — пандусы слева и справа. Мост и центральная часть тоннеля строятся одновременно", — рассказал генеральный директор филиала "Искусственные сооружения" АО "ПО “Возрождение”" Георгий Беляков.
 
Напомним, завершение всех работ по капитальному ремонту Биржевого моста намечено на 2023 год. Окончание же стройки подземного перехода, согласно документации, планируется в октябре 2024 года.
 
Однако, имеется техническая возможность завершить все работы уже в 2023 году.
 
Ранее ряд транспортных экспертов отмечали, что пешеходная связь будущего парка на Тучковом буяне с Александровским парком и Петропавловкой необходима. Однако вместо подземного перехода можно было бы соорудить эспланаду под пролётом Биржевого моста, что сохраняло бы единство пространства без опускания под землю. Впрочем, с таким подходом вряд ли согласились бы охранники памятников.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



06.09.2022 12:00

В Раменском округе завершили ремонт 52 участков дорог, обновив около 45 км покрытия, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.


В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» заменили более 25 км покрытия на 8 участках региональных дорог, всего в округе до конца ремонтного сезона отремонтируют более 53 км дорожного покрытия.

«Дорожные службы заменили покрытие на 52 участках муниципальных и региональных дорог общей протяженностью порядка 45 км. Большой объем по ремонту был выполнен, в том числе, в черте города – на 15 дорогах, благодаря чему проезд более 120 тысяч жителей Раменского стал комфортнее и безопаснее, – рассказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик. – В настоящий момент работы продолжаются еще на двух региональных дорогах, также ремонт проведут и на трех муниципальных участках».

На муниципальной сети отремонтировали 44 дороги общей протяженностью более 19 км – это дороги в черте города, в деревнях, селах и поселках. Например, покрытие заменили на улицах Московской, Островского, Братьев Волковых и Опаленной Юности в п. Ильинский, на ул. Октябрьской и Калинина в п. Быково. В центре города отремонтировали улицы Московскую, Октябрьскую, Москворецкую, Революции, Железнодорожную, Пограничную, Красную, Высоковольтную, а также Парковский и Пионерский переулки и Сафоновский проезд, которые ведут к станциям Раменское и Ипподром, а также к автовокзалу.

На региональной сети в черте города работы завершили на улицах 100-й Свирской Дивизии и Холодово – проезд к детским садам, ж/д станции, школам по этим улицам стал быстрее и комфортнее. Порядка 4 км покрытия с применением нового асфальта отремонтировали на Рязанском шоссе от с. Чулково до Старорязанской улицы – по участку можно проехать к аэропорту, мотодрому, нескольким учебным заведениям. Также дорожные службы завершили устройство 6 км покрытия на дороге «Родники – Быково – ул. Опаринская» на территории поселков Удельная и Быково на участке от ул. Пограничной до ул. Большой Учительской. Также порядка 2 км покрытия обновили на автодороге «М-5 «Урал» - Новомайково» на участке от Новорязанского шоссе до д. Костино. Благодаря голосованию жителей на портале «Добродел» свыше 11 км покрытия заменили на дорогах «Раменское – ст. Бронницы – ММК», «Зюзино – Полушкино – Новый Милет», «Дубки – Строкино».

Всего в округе в течение ремонтного сезона отремонтируют 57 участков муниципальных и региональных дорог, из них 13 дорог были выбраны жителями на портале «Добродел» в ходе голосования.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/