Участок бывшей промзоны Северянин в Москве реорганизуют по проекту комплексного развития территорий
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a3d404c0/4969b278a8ff0125178773f1.jpg)
Опубликован проект решения о комплексном развитии участка бывшей промзоны Северянин на северо-востоке столицы.
Вложения в его реорганизацию составят почти 36 миллиардов рублей, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Участок промзоны площадью более 15 гектаров, подлежащий реорганизации по проекту комплексного развития территорий, находится с восточной стороны железнодорожных путей Ярославского направления Московской железной дороги, между улицами Енисейской и Летчика Бабушкина. Инвестиции в его развитие составят почти 36 миллиардов рублей, а в бюджет столицы ежегодно будет поступать почти два миллиарда рублей. В новом микрорайоне Свиблова появятся производственные, офисные и досуговые объекты и почти пять тысяч новых рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас участок бывшей промзоны Северянин используется неэффективно: там находятся гаражи и склады. Редевелопмент участка смогут провести собственники, сам город или инвестор, который может быть привлечен по результатам торгов. В последних двух случаях правообладатели получат компенсацию в размере рыночной стоимости земли и находящихся на ней зданий.
В рамках редевелопмента территории планируется строительство 296 тысяч квадратных метров недвижимости.
«Весь участок займет общественно-деловая застройка. На территории бывшей промзоны планируют построитьнаучно-производственные объекты, офисы, магазины, торговые центры, банки, рестораны, кафе и многоуровневый паркинг на 250 машино-мест», — отметил руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Проект комплексного развития территорий призван вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли. Он позволит городу создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону Октябрьское Поле. В ноябре 2020-го в Москве состоялся первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий, в рамках которого реорганизуют часть бывшей промзоны Коровино. В июне 2021-го подписали еще два договора — о комплексном развитии территории промзоны Кунцево и второго участка бывшей промзоны Коровино. В сентябре 2021-го по итогам аукциона был подписан пятый договор — о реорганизации промзоны Алтуфьевское Шоссе.
В этом году город заключил еще три подобных соглашения — о редевелопменте заброшенной стройки на западе города в районе Тропарево-Никулино, бывшей промзоны Братцево и заброшенного участка в Тимирязевском районе по адресу: Дмитровский проезд, владение 1г. В августе на аукционе определили инвестора для реорганизации бывшей промзоны Теплый Стан.
Кроме того, столица назначила операторов, которые преобразуют участки бывших промзон «Южный порт», Зюзино, Грайвороново, Варшавское Шоссе и неэффективно используемую территорию по адресу: проспект Маршала Жукова, владения 4 и 6.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/09d119ca/a19991ec775717d5b2824d71.png)
Ко Дню знаний область отремонтировала почти сто километров региональных трасс, ведущих к школам, детским садикам и центрам дополнительного образования.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет о 14 участках региональных магистралей во Всеволожском, Гатчинском, Выборгском, Ломоносовском, Кингисеппском, Лужском и Приозерском районах. Самый длинный из них — обновленный участок Красносельского шоссе от Романовки до Павловска через Коммунар, протяженность которого составляет около 17 километров. Самый небольшой — четырехкилометровый отрезок трассы Лужицы — Первое Мая, проходящий через деревню Выбье.
«Ленавтодор» также настоятельно советует родителям позаботится о том, чтобы у детей на одежде и школьных рюкзаках были световозвращающие элементы: катафоты, значки или полоски. В темное время суток это в значительной мере сокращает вероятность дорожно-транспортных пришествий: водитель видит пешехода с отражателем со 150 метров, а при движении с дальним светом — уже на расстоянии почти 400 метров.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в этом году Ленинградская область обновляет порядка 180 километров региональных трасc.