Проспект Авиаконструкторов продлят до реки Каменки
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден ряд проектов планировки территории, касающихся развития улично-дорожной сети города.
«Город вкладывает значительные средства в развитие дорожной инфраструктуры. От этого зависят удобство и комфорт петербуржцев», - подчеркнул Александр Беглов.
Два пешеходных перехода появятся в Красногвардейском районе в непосредственной близости от крупного транспортно-пересадочного узла – Ладожского вокзала и вестибюля станции метро «Ладожская».
В Приморском районе проспект Авиаконструкторов продлят от Верхне-Каменской улицы до реки Каменка. Протяженность нового участка составит почти пятьсот метров. Будет построена четырехполосная магистральная улица с остановками общественного транспорта, тротуарами и велодорожками. Проектирование предусмотрено в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга. Завершить строительство планируется в 2024 году.
«Продление проспекта Авиаконструкторов важно для развития улично-дорожной сети Приморского района. Территория активно застраивается, появляются новые жилые кварталы, социальные объекты. Нужно обеспечить их транспортную доступность», - заключил губернатор.
В Красносельском районе построят новые участки дорог. Улицу Спирина продлят от улицы Освобождения до улиц Голубко и Рябчикова, Братошинскую - от Ивангородского проспекта до Новой улицы. Протяженность нового участка улицы Спирина составит более восьмисот метров, здесь появятся три автобусных остановки и разворотное кольцо. Улицу Братошинскую продлят на шестьсот метров и обустроят на ней велодорожку. Реализация объекта запланирована за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга в рамках адресной инвестиционной программы. В настоящее время ведется подготовка проектной документации.
Власти Калининградской области утвердили льготные кредиты по ревитализации замка Тапиау в Гвардейске.
Проект получил одобрение Наблюдательного совета региональной программы вовлечения объектов культурного наследия в хозяйственный оборот.
«Общая сумма инвестиций в восстановление Тапиау и его обустройство оценивается в 2,5 млрд рублей. Основную часть затрат инвестор берёт на себя, привлекая по региональной программе 600 млн рублей. При этом 50% этой поддержки предоставляется на возвратной основе — в виде льготных займов. График выплат рассчитан на несколько лет, финансирование „привязано“ к объему и качеству выполненных работ. Таким образом, как отмечают разработчики программы, бюджетная поддержка становится „удочкой“, которая помогает поймать „рыбу“, то есть, реализовать крупный инвестпроект», — отметили в пресс-службе регионального правительства.
По словам главы представительства Федерации рестораторов и отельеров России в Калининградской области Ольги Тесленко, которая возглавляла команду разработчиков концепции реновации Тапиау, объем затрат очень высокий, и срок окупаемости проекта может растянуться на 10-11 лет.
«Чтобы его сократить и раньше выйти на точку окупаемости, нам нужно вводить множество бизнесов — источников доходов. На площадке Тапиау это будут пять музейных залов, три ресторана, пристань для яхт, два отеля, парк средневековых развлечений», — сообщила Ольга Тесленко.
Напомним, московская группа компаний «Элмонт», которая занимается восстановлением замка Тапиау, намерена инвестировать также в крайсхаус в Железнодорожном и здание окружной больницы в Черняховске. По словам директора ООО «Элмонт» Игоря Билоуса, все три исторических объекта планируется превратить в туристические комплексы и соединить их единым маршрутом протяженностью 160 км.
Игорь Билоус также подтвердил, что власти Калининградской области одобрили льготный кредит по ревитализации бывшего крайсхауса в Железнодорожном. Его размер составит 460 млн рублей, из них 230 млн рублей — это кредитные средства, и ещё 230 млн рублей — безвозмездная финансовая помощь. Всего в этот проект инвестор планирует вложить около 1 млрд рублей.