Цены на жилье вторичном рынке Москвы в ноябре снизились на 1–3%
Стоимость 1 кв. м жилья на вторичном рынке в Москве продолжила свое снижение в ноябре, уменьшившись, по сравнению с октябрем, по данным разных риэлторов, на 1-3%.
В частности, представитель аналитического центра корпорации «Инком» сообщил РИА Новости, что средние «долларовые» цены на жилье в столице снизились в ноябре на 2,7% – до 7913 долларов за 1 кв. м, а «рублевые» – на 1%, до 214573 рублей. При этом предложение на рынке жилья выросло на 9,1% – до 47332 тысячи объектов.
По подсчетам аналитиков «Миэля», средняя удельная цена предложения в ноябре снизилась на 0,9% – до 1915 тысячи рублей за 1 кв. м. Цена предложения на качественное жилье осталась в ноябре на прежнем уровне, тогда как цены на квартиры эконом- и среднего классов были скорректированы на 1%. Наибольшим снижением в Москве в ноябре характеризовались цены на квартиры в «хрущевках» (-1,3%) и панельных домах с маленькой кухней (-1,8%). Объем предложения жилья увеличился на вторичном на 8,9%.
Специалисты же аналитического центра АН «Доки», как уже сообщало АСН-инфо, зафиксировали в ноябре уменьшение стоимость жилой недвижимости эконом-класса в Москве на 2% – до 5122 долларов за 1 кв. м, а жилой недвижимости бизнес-класса – на 2,3%.
Как рассказал на слушаниях в Колпино начальник управления по капитальному строительству ОАО «Силовые машины» Вадим Михеевский, активные работы по строительству нового производственного комплекса предприятия на территориях Ижорского завода и промзоны Металлострой начнутся в I полугодии
На схемах территориального зонирования двух ВРЗ, разработанных по заказу компании, отображены границы зон ТУ вдоль преспективных магистралей - продолжения Софийской ул., трассы, соединяющей его с Петрозаводским шоссе, а также дополнительного выезда на Колпинское шоссе. Их создание предусмотрено Генпланом. Однако в настоящее время этих дорог фактически не существует. Более того, часть средств, предполагавшихся бюджетом
«Я вас предупреждала, что вы окажетесь в транспортном мешке», - напомнила представителям холдинга главный архитектор района Елена Богданова. По ее мнению, заказчику следует включить работы по развитию транспортной инфраструктуры в проект.
Ранее готовность на свои средства строить продолжение Софийской ул. высказывало ОАО «Евразия», владелец «Логопарка Колпино» на Колпинском шоссе. Однако эта компания отказалась от своего намерения, получив информацию о необходимости для этого переоформления городской земли, предназначенной для магистрали, в частное владение и обратно.