Калининград: Строительство кластеров в регионах: новые возможности для образования и музейного дела
Президент России Владимир Путин обсудил строительство Музейного и театрально-образовательного комплекса в Калининграде с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым.
Подобные кластеры строятся сегодня также в Севастополе, Владивостоке и Кемерове – что по мнению президента изменит качество жизни людей в регионах. Объекты кластеров рассматривает Главгосэкспертиза России.
«Действительно уровень подготовки специалистов будет совсем другой, да и качество жизни людей в регионе сразу поменяется. Когда есть возможность ребенка повести в музыкальную школу, в школу хореографии, в училище и так далее, вместе сходить в театр, послушать, или посмотреть балет – это меняет абсолютно качество жизни», - заявил Владимир Путин в ходе рабочей встречи.
По словам Антона Алиханова, кластер в Калининграде будет международного уровня, и в дальнейшем станет кузницей кадров для сферы культуры не только среди местного населения, но и для всей страны. В составе комплекса предусмотрены филиалы Третьяковской галереи и Большого театра, что, как заметил президент, открывает возможности и для развития музейного дела. На местах можно будет выставлять экспозиции из запасников той же Третьяковки или Эрмитажа, чтобы как можно больше людей «имели доступ к этим шедеврам».
Владимир Путин не только обсудил строительство кластера, но и побывал на восточном участке строительной площадки, а также оценил макет западного участка, где строят здание музея и театр оперы и балета. Также президент обсудил с губернатором Калининградской области начало строительства кампуса «Кантиана» - нового образовательного комплекса на территории Балтийского федерального университета. 1 сентября Главгосэкспертиза России выдала по объекту положительное заключение.
Для архитектурного освещения одного из самых протяженных в регионе мостов – его длина составляет более 1 км – на пролетном строении и опорах сооружения установлено 1440 светодиодных светильников.
Все элементы оборудования подобраны с учётом специфики объекта: они устойчивы к воздействию динамических и вибрационных нагрузок, к климатическим факторам и агрессивным средам.
Благодаря автоматизированной системе управления, которой оснащен объект, следить за исправностью элементов наружного освещения на федеральной трассе можно не только с диспетчерского пульта, но и с помощью мобильных устройств.
В ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» считают, что установка подсветки – заметный вклад в развитие круизного туризма в поволжских регионах России.
Десятипролетный мост через Волгу на 777-м км трассы М-7 был построен в 1989 году. Более 2,2 км линии электроосвещения установлено на самом сооружении и на подходах к нему.