В Петербурге стартовало онлайн-голосование в Общественный штаб реновации
В Петербурге 1 сентября 2022 года на сайте Законодательного собрания стартовало онлайн-голосование по отбору кандидатов в Общественный штаб по реновации – комплексному развитию территорий (КРТ).
Как сообщает пресс-служба городского парламента, всего подано 288 анкет. В голосовании заявлено 12 районов. Остальные — Адмиралтейский, Василеостровский, Кронштадтский, Петроградский, Пушкинский и Центральный — исключены из списка по причине отсутствия, либо незначительного количества домов, попадающих под программу реновации.
«Интересы жителей этих районов будут представлять депутаты», — отметили в ЗакСе.
Онлайн-голосование завершится 15 сентября 2022 года. Жители могут проголосовать за одного, либо нескольких претендентов. Победители будут определяться по наибольшему числу голосов. В штаб также войдут представители Общественной палаты города, органов исполнительной и законодательной власти, экспертное сообщество, активисты от районов.
Напомним, решение о создании Общественного штаба по реновации было принято по инициативе спикера ЗакСа Александра Бельского. Необходимость в этой структуре возникла после принятия закона о КРТ. Документом предусмотрено, что реновация будет проводиться в районах типовой панельной застройки 1957-1970 годов. Однако документ вызвал недовольство и огромное количество вопросов у горожан, которые уже стали объединяться в инициативные группы, чтобы не допустить сноса своих домов.
На строительстве Витебской развязки ЗСД продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения – это уже хорошо видимая часть дороги, которая поднимается над землей и обрисовывает контур будущей магистрали.
На данный момент готово более 1100 тонн конструкций. Всего на площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей из Санкт‑Петербурга и Кургана.
Строительство Витебской развязки ведется с марта 2021 года. За это время на участке, прилегающем к ЗСД в районе Благодатной улицы, выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 33 опоры, на которые и монтируется пролетное строение. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершено сооружение буронабивных свай (всего 35 штук). Выполняются работы по сооружению опор путепровода.
В мае генеральный подрядчик, компания «ПУСК-ЛИМАК-Север», также приступил к работам на основном ходу трассы между двумя развязками (с Витебским проспектом и ЗСД). Здесь переносятся коммуникации: теплосети, линии электропередач, водоснабжения и канализации, а также ведутся земляные работы и продолжается бурение для установки свай под опоры.
Фронт работ раскрыт практически на всем протяжении будущей развязки. Длина дороги составит 2,6 км, по шести полосам будут двигаться до 70 тысяч транспортных средств в сутки. За время строительства будет проведен огромный объем работ: установлено 114 опор, уложено 218 тысяч кв. м асфальта, от шума жителей города будут оберегать 4 км шумозащитных экранов.
Строительство Витебской развязки планируется завершить в 2024 году.