Для 300 студентов МИРЭА построят новое общежитие
В Юго-Западном округе столицы будет построено новое общежитие для студентов Российского технологического университета (ранее – Московский институт радиотехники, электроники и автоматики, МИРЭА).
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий этого проекта и выдала положительное заключение государственной экспертизы.
РТУ МИРЭА – один из ведущих российских университетов, осуществляющий подготовку по 112 направлениям и специальностям. Он имеет развитую сеть научно-исследовательских центров, научных лабораторий и студенческих конструкторских бюро. Учебный процесс для 26 000 студентов вуза проходит в семи кампусах, расположенных в разных районах Москвы. Все кампусы оснащены современным оборудованием с мультисервисной инфраструктурой и высокоскоростным Wi-Fi. На территории основного из них, расположенного на проспекте Вернадского, 78, и будет построено новое студенческое общежитие общей площадью 7263,4 кв. м.
«Десятиэтажное здание с пространством для прокладки коммуникаций над верхним этажом будет располагаться в пешей доступности от учебного и спортивного блоков университета. Со второго по десятый этаж общежития будут располагаться жилые комнаты, помещения самообслуживания (постирочные, гладильные) и помещения для самостоятельных занятий студентов. Первый этаж займут вестибюльная группа, помещения охраны, группа административных кабинетов, бельевые, медицинский блок с изолятором, буфет и жилые комнаты для учащихся с инвалидностью. Вообще, во всем здании нового общежития будут созданы комфортные условия для людей с ограниченными физическими возможностями. Новое общежитие МИРЭА рассчитано на 300 мест», – говорит главный эксперт Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России Кирилл Шиманов.
Подготовку проектной документации обеспечил Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет.
На строительстве Витебской развязки ЗСД продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения – это уже хорошо видимая часть дороги, которая поднимается над землей и обрисовывает контур будущей магистрали.
На данный момент готово более 1100 тонн конструкций. Всего на площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей из Санкт‑Петербурга и Кургана.
Строительство Витебской развязки ведется с марта 2021 года. За это время на участке, прилегающем к ЗСД в районе Благодатной улицы, выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 33 опоры, на которые и монтируется пролетное строение. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершено сооружение буронабивных свай (всего 35 штук). Выполняются работы по сооружению опор путепровода.
В мае генеральный подрядчик, компания «ПУСК-ЛИМАК-Север», также приступил к работам на основном ходу трассы между двумя развязками (с Витебским проспектом и ЗСД). Здесь переносятся коммуникации: теплосети, линии электропередач, водоснабжения и канализации, а также ведутся земляные работы и продолжается бурение для установки свай под опоры.
Фронт работ раскрыт практически на всем протяжении будущей развязки. Длина дороги составит 2,6 км, по шести полосам будут двигаться до 70 тысяч транспортных средств в сутки. За время строительства будет проведен огромный объем работ: установлено 114 опор, уложено 218 тысяч кв. м асфальта, от шума жителей города будут оберегать 4 км шумозащитных экранов.
Строительство Витебской развязки планируется завершить в 2024 году.