В Калининграде открылась самая большая школа
Школа №59 в Калининграде приняла первых учеников в День знаний.
Учреждение было построено в рамках национального проекта «Жилье и городская среда». Школа представляет собой комплекс из четырёх блоков различной этажности общей площадью практически 31 тысячу кв. м. Сейчас в неё зачислено 1 806 ребят с 1 по 10 класс, преподавать им будут 78 учителей. Для всех них сегодня прозвучал первый звонок.
В торжественном мероприятии приняли участие заместитель председателя правительства Илья Баринов, министр образования Светлана Трусенева, глава города Евгений Любивый и заместитель министра строительства и ЖКХ Николай Телевяк.
«До сегодняшнего дня это было просто здание. Теперь ребята, учителя и родители – это ваша школа. Вы вдохнете в неё жизнь, будете прославлять её своими успехами и победами. Сегодня здесь начинают обучение 11 первых классов. Это новый рекорд для наших школ и в тоже время вызов. Пусть каждый день учёбы будет наполнен радостью и отличными оценками», – отметил вице-премьер Илья Баринов.
В школе подготовлены 96 учебных кабинетов, организована столовая практически на тысячу мест, две библиотеки с залами для работы обучающихся, по два спортивных и актовых зала. На территории находится стадион с гимнастическим комплексом, баскетбольным, волейбольным полями и футбольной площадкой с искусственной травой, места для отдыха и игр.
Начиная с начальной школы у ребят появилась возможность работать в кабинетах информатики и робототехники. К проведению модулей привлечены педагоги старшей школы. В рамках курсов внеурочной деятельности учащимся будет предложен курс по основам мультипликации. Приобретен мультимедийный комплекс, который позволит учащимся не только создавать, но и озвучивать свои мультфильмы.
С 1 сентября здесь, как и в других школах области, начинает работу проект «Умная продленка», введенный по поручению губернатора Антона Алиханова.
Несмотря на то, что учреждение только открылось, в параллели 7-ых классов сформированы группы предпрофильного обучения по физико-математическому, естественно-научному, экономическому, лингвистическому и социально-гуманитарному направлениям.
Для десятиклассников открыты четыре профиля: экономический, технологический, гуманитарный и универсальный. Для них предусмотрены мастер-классы, экскурсии на предприятия и в образовательные учреждения региона. Также в рамках сетевого сотрудничества с колледжем сервиса и туризма открыт колледж-класс, задачей которого является раннее профессиональное обучение старшеклассников. По завершению обучения (1,5 года) каждый учащийся защищает проект, сдает квалифицированный экзамен и получает свидетельство по таким профессиям как повар, кондитер, бармен и специалист маникюра.
РЖД развивают инфраструктуру для увеличения пропускной способности пригородного участка на Киевском направлении Центрального железнодорожного узла. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на первый этап строительства четвертого главного пути на участке Москва-Сортировочная-Киевская – Апрелевка. Планируется, что в 2024 году он войдет в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) «Киевско-Горьковский».
Помимо улучшения условий транспортной доступности проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры сегодня приобретают особое значение для повышения внутреннего спроса на металлопродукцию, наряду со строительством мостов, путепроводов и других металлоемких объектов. Такую задачу поставил президент РФ Владимир Путин на совещании по вопросам развития металлургического комплекса 1 августа 2022 года.
«Потребность в дополнительном главном пути на перегоне Москва-Сортировочная-Киевская – Апрелевка обусловлена высокой интенсивностью движения на данном участке: доля пассажирских поездов в общем потоке достигает 86%, или 230 пар поездов в сутки. В соответствии с согласованной Московской железной дорогой схемой путевого развития новый главный путь укладывается с левой стороны по ходу километров», – отметил в комментарии Павел Майоров, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
На первом этапе планируется строительство IV главного пути от станции Москва-Сортировочная-Киевская до станции Солнечная. Эксплуатационная длина – 13,33 км. Реализация проекта включает работы по устройству земляного полотна под новый путь и укладке верхнего строения, реконструкцию станций Очаково и Солнечная и развитие пассажирской инфраструктуры на остановочных пунктах Сколково и Матвеевская. Кроме того, будет выполнена реконструкция путепроводной развязки в створе Новомещерского проезда со строительством автодорожного и пешеходного тоннелей на пересечении с железной дорогой, а также реконструкция и строительство иных искусственных сооружений и объектов пассажирской и путевой инфраструктуры.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».