Реконструкция петербургского крематория и колумбария завершится в 2009 г.


02.12.2008 21:23

Ввод в эксплуатацию объектов реконструкции петербургского крематория и кладбища-колумбария намечен на начало 2009 г. Об этом сообщил сегодня на заседании городского правительства председатель Комитета по экономической политике, промышленности и торговле Алексей Сергеев. «Это будет первое, отвечающее современным требованиям, кладбище-колумбарий, какого нет ни в одном из других городов России», - заметил он.

В построенном 35 лет назад здании крематория заменены 14 печей, а площадь кладбища-колумбария увеличилась на 17 га. На вновь возведенных стенах откроется 97 тысяч новых урновых мест. Работы по модернизации и реконструкции велись на протяжении 4 лет, без остановки работы кладбища и крематория. Как заверил А.Сергеев, большая часть объектов будет введена в эксплуатацию еще до конца 2008 г. На начало 2009 г. останутся только работы по монтажу модульной котельной.


Подписывайтесь на нас:


02.12.2008 17:32

Пермский край в начале 2009 г. планирует подать заявку в комиссию Инвестиционного фонда РФ на финансирование разработки проектно-сметной документации и строительства железнодорожной магистрали Белое море – Коми – Урал (Белкомур), сообщил вице-премьер краевого правительства Юрий Уткин на пресс-конференции в пресс-центре ИА Интерфакс.

Он добавил, что в данный момент заявка находится на рассмотрении в министерстве транспорта РФ. После одобрения, она должна быть согласована Минрегионразвития, Минэкономразвития, Минфином, а также Минпромом.

«У Минтранса, естественно, были к заявке замечания, как к любому мега-проекту. Сегодня мы устранили последние замечания, которые были высказаны. Параллельно был проведен ряд встреч в министерствах, от которых также зависит решение», - сказал Ю.Уткин.

Проект «Белкомур» включает строительство железнодорожной магистрали Архангельск – Сыктывкар – Гайны – Соликамск и осуществление ряда сопутствующих проектов, в том числе создание в Архангельске глубоководного порта, а также создание новых и расширение существующих производств вдоль железнодорожной трассы. Сметная стоимость строительства магистрали - 118 млрд. рублей. Финансирование локальных проектов возьмут на себя частные инвесторы. Ожидается, что они вложат 479 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас: