Архангельскую и Вологодскую области соединит современная трасса
Сейчас идут работы на дороге А-123 Чекшино - Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг - Куратово.
В прошлом году трасса стала федеральной. Дорога проходит через Сокольский, Тотемский, Тарногский, Нюксенский, Великоустюгский районы. Это важнейшая транспортная магистраль для восточной части Вологодчины. По ней едут в Великий Устюг, в гости к зимнему волшебнику.
«Протяженность трассы в Вологодской области – 409 км. Поддержание такого участка в нормативном состоянии для областного бюджета было большой нагрузкой. Поэтому в прошлом году приняли решение передать дорогу в федеральную собственность. Работы закончены в районе поселка Юбилейный и на участке от Великого Устюга до Красавино. Ведется ремонт от Тотьмы до Нюксеницы и в районе Полдарсы», - рассказал губернатор региона Олег Кувшинников.
Капитальный ремонт в 2023 году начнется на отдельных участках дороги, один из которых – от Юбилейного до Тотьмы. К 2025 году в регионе будет отремонтировано почти 80% протяженности трассы. Такие преобразования порадуют земляков и сделают внутренний туризм более доступным.
Новый грузовой терминал в Выборгском районе на четверть увеличит объемы отгрузок зерна через порты Ленинградской области.
В рамках XXXI международной агропромышленной выставки «Агрорусь» подписи под соглашением о социально-экономическом сотрудничестве поставили заместитель председателя правительства Ленинградской области – председатель комитета по агропромышленному и рыбохохяйственному комплексу Олег Малащенко и генеральный директор общества с ограниченной ответственностью «Порт Высоцкий» Вадим Павлов.
«Появляется еще одна точкой для выхода на международные рынки российских, ленинградских сельхозпроизводителей. Мы каждый год увеличиваем производство зерна, и новый терминал будет способствовать развитию общего экспортного потенциала региона», ― отметил Олег Малащенко.
Подписанное инвестиционное соглашение предоставит возможность строительства нового зернового терминала в порту Высоцк, грузооборотом 4 млн тонн в год. Терминал будет способен принимать маршрутные отправки до 68 вагонов с последующим накоплением зерновых культур в специализированном складском парке емкостью 240 тыс. тонн.
Объем инвестиций в проект составит порядка 5,5 млрд рублей, планируется создание 50 новых рабочих мест. Специализированный комплекс будет построен с соблюдением всех экологических норм.
В Ленинградской области уже реализуются два инвестиционных проекта по строительству зерновых терминалов в Выборгском и Кингисеппском районах.