Архангельскую и Вологодскую области соединит современная трасса
Сейчас идут работы на дороге А-123 Чекшино - Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг - Куратово.
В прошлом году трасса стала федеральной. Дорога проходит через Сокольский, Тотемский, Тарногский, Нюксенский, Великоустюгский районы. Это важнейшая транспортная магистраль для восточной части Вологодчины. По ней едут в Великий Устюг, в гости к зимнему волшебнику.
«Протяженность трассы в Вологодской области – 409 км. Поддержание такого участка в нормативном состоянии для областного бюджета было большой нагрузкой. Поэтому в прошлом году приняли решение передать дорогу в федеральную собственность. Работы закончены в районе поселка Юбилейный и на участке от Великого Устюга до Красавино. Ведется ремонт от Тотьмы до Нюксеницы и в районе Полдарсы», - рассказал губернатор региона Олег Кувшинников.
Капитальный ремонт в 2023 году начнется на отдельных участках дороги, один из которых – от Юбилейного до Тотьмы. К 2025 году в регионе будет отремонтировано почти 80% протяженности трассы. Такие преобразования порадуют земляков и сделают внутренний туризм более доступным.
На строительстве Витебской развязки ЗСД продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения – это уже хорошо видимая часть дороги, которая поднимается над землей и обрисовывает контур будущей магистрали.
На данный момент готово более 1100 тонн конструкций. Всего на площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей из Санкт‑Петербурга и Кургана.
Строительство Витебской развязки ведется с марта 2021 года. За это время на участке, прилегающем к ЗСД в районе Благодатной улицы, выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 33 опоры, на которые и монтируется пролетное строение. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершено сооружение буронабивных свай (всего 35 штук). Выполняются работы по сооружению опор путепровода.
В мае генеральный подрядчик, компания «ПУСК-ЛИМАК-Север», также приступил к работам на основном ходу трассы между двумя развязками (с Витебским проспектом и ЗСД). Здесь переносятся коммуникации: теплосети, линии электропередач, водоснабжения и канализации, а также ведутся земляные работы и продолжается бурение для установки свай под опоры.
Фронт работ раскрыт практически на всем протяжении будущей развязки. Длина дороги составит 2,6 км, по шести полосам будут двигаться до 70 тысяч транспортных средств в сутки. За время строительства будет проведен огромный объем работ: установлено 114 опор, уложено 218 тысяч кв. м асфальта, от шума жителей города будут оберегать 4 км шумозащитных экранов.
Строительство Витебской развязки планируется завершить в 2024 году.