ЗСД стал экологичнее
В рамках экологической политики среди основных обязательств оператора ЗСД – снижение негативного воздействия на окружающую среду.
На ЗСД внедрена современная автоматизированная система диспетчеризации с функцией контроля и дистанционного отключения работы насосного оборудования по команде энергодиспетчера. В августе были закончены работы по оснащению системами диспетчеризации двух канализационных насосных станций (КНС) системы водоотведения ЗСД с выпусками в водные объекты.
Такая система способствует повышению скорости реагирования на отключение КНС и позволяет исключить возможность сброса загрязненного стока в водный объект из системы водоотведения ЗСД, после поступления сигнала об аварийной ситуации.
Экологический менеджмент распространяется на эксплуатацию автодорог и магистралей. Так, ООО «Оператор скоростных автомагистралей – Север» получило сертификат соответствия системы экологического менеджмента стандарту ИСО 14001.
В ходе проверки компании аудиторами отмечено:
- выполнение программы реализации экологической политики,
- высокий уровень вовлечения персонала в природоохранную деятельность компании,
- ответственность за показатели экологической результативности и др.
Связку Московского скоростного диаметра (МСД) и федеральной трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань планируют построить к 2024 году.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строительство крупных столичных магистралей тесно увязано с развитием дорожной сети всей страны. Именно поэтому наши хорды и диаметры связаны с крупными действующими и перспективными трассами — уже сегодня строятся развязки, путепроводы и эстакады, которые упростят проезд по новым дорогам и создадут более удобные маршруты», — отметил он.
Строительство участка МСД от Лухмановской улицы до трассы М-12 как раз станет таким примером. По нему с московской магистрали на федеральную трассу можно будет попасть без светофоров.
«Это будет участок общей протяженностью более 14 километров. На нем построят три путепровода, мост и три пешеходных перехода», — рассказал Андрей Бочкарев.
Московский скоростной диаметр — главный проект дорожного строительства столицы. Транспортная артерия объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды. Основной участок (СВХ) откроют уже в сентябре. Южный участок (ЮВХ) планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.