На Витебской развязке смонтировали первую тысячу тонн металлоконструкций
На строительстве Витебской развязки ЗСД продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения – это уже хорошо видимая часть дороги, которая поднимается над землей и обрисовывает контур будущей магистрали.
На данный момент готово более 1100 тонн конструкций. Всего на площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей из Санкт‑Петербурга и Кургана.
Строительство Витебской развязки ведется с марта 2021 года. За это время на участке, прилегающем к ЗСД в районе Благодатной улицы, выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 33 опоры, на которые и монтируется пролетное строение. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершено сооружение буронабивных свай (всего 35 штук). Выполняются работы по сооружению опор путепровода.
В мае генеральный подрядчик, компания «ПУСК-ЛИМАК-Север», также приступил к работам на основном ходу трассы между двумя развязками (с Витебским проспектом и ЗСД). Здесь переносятся коммуникации: теплосети, линии электропередач, водоснабжения и канализации, а также ведутся земляные работы и продолжается бурение для установки свай под опоры.
Фронт работ раскрыт практически на всем протяжении будущей развязки. Длина дороги составит 2,6 км, по шести полосам будут двигаться до 70 тысяч транспортных средств в сутки. За время строительства будет проведен огромный объем работ: установлено 114 опор, уложено 218 тысяч кв. м асфальта, от шума жителей города будут оберегать 4 км шумозащитных экранов.
Строительство Витебской развязки планируется завершить в 2024 году.
Комитет по энергетике и инженерному обеспечению подготовил городские системы наружного освещения и архитектурной подсветки к осеннее-зимнему периоду.
В этой части специалистами Ленсвета проведено ежегодное профилактическое обследование светотехнического оборудования города: 381 тыс. уличных светильников, 177 тыс. опор освещения, 10 тыс. км сетей наружного освещения.
За три летних месяца для уменьшения количества дефектов и повышения качества функционирования уличного освещения выполнены плановые диагностические и ремонтные работы, осуществлен осмотр воздушных линий, выправлены либо заменены опоры освещения, имевшие отклонение от вертикального положения.
В оживленных местах опоры закрыли специальной сеткой для защиты от несанкционированной рекламы. Заменили перегоревшие натриевые лампы в светильниках, проверили исправность технологических лючков на металлических опорах, железобетонные опоры обследовали на наличие продольных и поперечных сколов и трещин с последующим устранением дефекта. На ряде объектов отрегулирован угол светового потока прожекторов и светильников архитектурной подсветки.
Перечень мероприятий реализован для бесперебойной работы светотехнического комплекса, создания комфортной обстановки для автомобильного и пешеходного движения, безопасного досуга петербуржцев в вечернее время.
Спецтехника подготовлена к усиленному режиму работы. Сформирован аварийный запас материалов и оборудования.