Программа капремонта жилья в Москве на 2008 г. выполнена на 89%
По состоянию на 1 декабря, программа капитального ремонта жилья в Москве на 2008 г. выполнена на 89%, сообщил глава департамента капремонта жилого фонда города Артур Кескинов на слушаниях в Мосгордуме. По его словам, сейчас комиссиями приняты работы после ремонта в 1536 домах, передает ИА Интерфакс.
«В Центральном округе работы выполнены на 100%, в Западном и Юго-Восточном - на 99%, отстает Северо-Запад – программа выполнена на 61%», -отметил А.Кескинов.
Он также сообщил, что в 2008 г. в 37% домов, где осуществлялся ремонт, он был комплексным, а в остальных – выборочный. Комплексный ремонт предусматривает 49 видов обязательных работ. «В 2009 г. комплексный ремонт будет выполняться уже во всех домах», - сказал А.Кескинов.
Он добавил, что в 2008 г. ремонт проводился в основном в домах типовых серий и только в 4% домов, построенных по индивидуальному проекту, а в 2009 г. их число дойдет до 45%.
Как рассказал на слушаниях в Колпино начальник управления по капитальному строительству ОАО «Силовые машины» Вадим Михеевский, активные работы по строительству нового производственного комплекса предприятия на территориях Ижорского завода и промзоны Металлострой начнутся в I полугодии
На схемах территориального зонирования двух ВРЗ, разработанных по заказу компании, отображены границы зон ТУ вдоль преспективных магистралей - продолжения Софийской ул., трассы, соединяющей его с Петрозаводским шоссе, а также дополнительного выезда на Колпинское шоссе. Их создание предусмотрено Генпланом. Однако в настоящее время этих дорог фактически не существует. Более того, часть средств, предполагавшихся бюджетом
«Я вас предупреждала, что вы окажетесь в транспортном мешке», - напомнила представителям холдинга главный архитектор района Елена Богданова. По ее мнению, заказчику следует включить работы по развитию транспортной инфраструктуры в проект.
Ранее готовность на свои средства строить продолжение Софийской ул. высказывало ОАО «Евразия», владелец «Логопарка Колпино» на Колпинском шоссе. Однако эта компания отказалась от своего намерения, получив информацию о необходимости для этого переоформления городской земли, предназначенной для магистрали, в частное владение и обратно.