Группа ЛСР проработала свою стратегию на время кризиса
Генеральный директор группы ЛСР Игорь Левит рассказало том, какие антикризисные шаги компания предполагает предпринять, чтобы сохранить стабильность в период мирового экономического кризиса, сообщает пресс-служба группы.
Компания продолжит реализацию жилых объектов, которые уже находятся на стадии строительства, а это порядка 1 млн. кв. м продаваемой площади жилья. «Они уже генерируют денежный поток, и большинство из них находится на высокой стадии готовности, а значит, не требует значительных дополнительных вложений», - отметил И.Левит.
Так как реализация основных новых проектов группы ЛСР запланирована только на конец
До улучшения ситуации на финансовых рынках компания не будет начинать строительство новой коммерческой недвижимости. Уже в
В связи с прогнозируемым снижением платежеспособного спроса, компания не будет в
В связи с тем, что продажи Группы ЛСР в сфере нерудных материалов (песок и щебень), то есть тех материалов, которые используются в инфраструктурном и промышленном строительстве, находятся на прежнем уровне, компания будет расширять долю «инфраструктурных» и «промышленных» заказов и по тем продуктам, которые, в связи с высоким спросом, до недавнего времени шли, в основном, на строительство жилищных объектов (бетон, железобетон).
Группа ЛСР продолжит строительство цементного завода по графику. «В этот проект мы уже инвестировали порядка 100 млн. евро собственных средств и дополнительно только в
В целях укрепления позиций и увеличения существующих долей рынка в сфере стройматериалов, ЛСР планирует использовать гибкую ценовую политику (что может себе позволить за счет экономии на масштабе, а также за счет достигнутых соглашений об уменьшении цены со стороны поставщиков). При этом компания ужесточает требования кредитной политики по отношению к покупателям продукции для того, чтобы не допустить возникновения значительных сомнительных долгов.
Компания уже начала оптимизацию персонала и планирует сократить около 10% от общего числа сотрудников. Также ЛСР переведет свои производства на односменный график работы, что позволит устранить дополнительные расходы по оплате переработок. Компания уже осуществляет сокращение управленческих и административных расходов.
По словам И.Левита, у компании нет проблем с ликвидностью. «У нас есть определенный запас денежных средств на банковских счетах. У нас практически нет западных кредитов, компания не размещала евробондов и не брала заемных средств под залог своих акций», - подчеркнул он.
Правительство Санкт-Петербурга санкционировало предоставление земельного участка 11665 кв. м для ОАО «Парнас-Паркинг» в нежилом квартале у железнодорожной линии, ограниченном Суздальским пр., пр. Художников, Придорожной аллеей и пр. Энгельса. Существующие временные постройки в квартале предназначены к сносу.
Современные автостоянки в районе высоко востребованы в связи с планами развития прилегающих территорий, предусматривающих ликвидацию плоскостных гаражей. Как сообщало АСН-инфо, к северу от этого квартала у станции метро «Парнас» запроектированы новый жилой микрорайон «Северная Долина» (ООО «Главстрой-СПб») и комплекс многоэтажной офисной застройки (ООО «Сидней»).
В соответствии с утвержденным в тот же день проектом планировки и межевания, в квартале, помимо паркингов, разместятся АЗС, автомоечный комплекс, а также новое здание совмещенной трамвайно-троллейбусной станции.
Правительство также продлило ООО «Арт-Строй» сроки строительства автомоечного комплекса на участке напротив д. 54 по пр. Космонавтов.
Производственная зона у южного полукольца железной дороги вдоль границы микрорайона «Купчино» пополнится еще одним объектом пищевой промышленности, который намерен построить перерабатывающий комбинат «Пулковский». Как ранее сообщало АСН-инфо, в соседней промзоне «Обухово» развиваются мощности завода ЗАО «Игристые вина». Формирование производственных кластеров по производственному принципу, отстаиваемое КЭРППТ, предусмотрено в скорректированном проекте ПЗЗ Санкт-Петербурга.
В соответствии с проектом планировки и межевания территории 11,77 га во Фрунзенском районе, ограниченной железнодорожными путями Выборгского направления, Окружной железной дорогой, подъездными путями к ст. Обухово и границей отвода КАД, сформированы земельные участки 3,51 га для производственного комплекса, и 2,15 га – для предприятий пищевой промышленности. На них разместятся два производственных блока, два административно-бытовых комплекса, складской объект, холодильник и стоянка крупногабаритного автотранспорта. Для обслуживания промышленных объектов запроектированы котельная и трансформаторная подстанция.
Также правительство Санкт-Петербурга санкционировало предоставление ООО «ФСК ЕЭС» участка площадью 30307 кв.м для изыскательских работ с целью проектирования и строительства ПС 330 кВ «Южная». Как ранее сообщало АСН-инфо, подстанция станет важнейшим элементом энергетического кольца 330 кВ. Участок выделен в промежутке между существующими производственными строениями в производственной зоне «Обухово», южнее д. 33 лит. А по Гаражному проезду.