Эксперты обсудили перспективные решения для цифровизации ЖКХ
Эксперты отрасли обсудили опыт успешных решений цифровизации строительного процесса в девелопменте в ходе конференции «Цифровизация в жилом девелопменте. Стадия Строительство».
С приветственным словом к участникам обратился заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Константин Михайлик.
Сегодня Минстрой России ведёт доработку отечественных комплексных цифровых решений для объектов строительства, эффективных и технологически совместимых сервисов. Итогом такой работы должно стать решение, покрывающее все этапы жизненного цикла объектов капитального строительства (ОКС).
«Приоритетным направлением нашей работы остаётся ориентированность на потребителя - гражданина страны, повышение его комфорта. Развитие цифровых компетенций — это тот инструмент, который позволит быстро и эффективно перестроить существующую систему работы», - отметил Константин Михайлик.
Ведомство планирует работу по развитию и расширению применения технологий информационного моделирования (ТИМ), а также внедрению “Цифровых двойников” в эксплуатации многоквартирных домов (МКД).
Кроме того, автоматизация процессов и обеспечение непрерывной полноценной эксплуатации недвижимости с применением ТИМ обеспечит поддержку организационно-технологических процессов. В свою очередь, развитие сервисов цифровизации ЖКХ многоквартирных домов даст возможность изменить сам подход к эксплуатации МКД. На основе данных о жизни дома можно осуществлять цифровое управление хозяйством.
Одним из перспективных ИТ-решений для сферы ЖКХ является проект «Цифровой Омбудсмен Жителя». Он формирует цифровой паспорт дома, учитывая всю соответствующую документацию и ее обновления.
Связку Московского скоростного диаметра (МСД) и федеральной трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань планируют построить к 2024 году.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строительство крупных столичных магистралей тесно увязано с развитием дорожной сети всей страны. Именно поэтому наши хорды и диаметры связаны с крупными действующими и перспективными трассами — уже сегодня строятся развязки, путепроводы и эстакады, которые упростят проезд по новым дорогам и создадут более удобные маршруты», — отметил он.
Строительство участка МСД от Лухмановской улицы до трассы М-12 как раз станет таким примером. По нему с московской магистрали на федеральную трассу можно будет попасть без светофоров.
«Это будет участок общей протяженностью более 14 километров. На нем построят три путепровода, мост и три пешеходных перехода», — рассказал Андрей Бочкарев.
Московский скоростной диаметр — главный проект дорожного строительства столицы. Транспортная артерия объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды. Основной участок (СВХ) откроют уже в сентябре. Южный участок (ЮВХ) планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.