НАЦПРОЕКТЫ: область соединила Гатчину и Павловск
Участок Красносельского шоссе почти от столицы региона до въезда в Павловск отремонтирован по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Дорожники обновили почти 18 километров трассы, проходящей через Романовку, Лукаши, Пудомяги, Коммунар и Покровскую. Здесь уложено два слоя асфальта, укреплены обочины, сделано 28 новых посадочных площадок с пандусами. Также по просьбам жителей обустроены пешеходные дорожки в Романовке и при повороте на Коммунар. Сейчас на всем обновленном участке наносится разметка, «Ленавтодор» призывает водителей были внимательными и соблюдать скоростной режим.
«Сейчас в Гатчинском районе мы продолжаем ремонты еще на трех региональных трассах, обновляя часть Волковицкого шоссе, Кезевскую дорогу в Сиверском и подъезд к станции Дивенская», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
В начале лета под Гатчиной по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» была полностью обновлена трасса Сокколово — Мариенбург: 2 километра нового асфальта обеспечили удобный въезд в исторический район Гатчины.
В общей сложности по дорожному нацпроекту в этом году в Ленинградской области «Ленавтодор» ремонтирует почти 180 километров региональных магистралей.
Масштабный велозаезд в Правдинском муниципальном округе состоялся в субботу, 13 августа.
В нем приняли участие порядка ста человек, в том числе министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак и министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Старт заезда прошёл в посёлке Железнодорожном. Участники проехали в общей сложности 62 километра с посещением всех пяти шлюзов Мазурского канала.
Разработкой веломаршрута и его маркировкой занимался туристический многофункциональный комплекс «Фрайдер центр». Как рассказал его руководитель Сергей Свердлов, маршрут объединяет несколько дорог общего пользования. Первый тестовый заезд был проведён год назад, после чего при поддержке правительства области была сделана работа по его маркировке и облагораживанию.
«Несколько общедоступных дорог: асфальтовых, грунтовых и технологических теперь связаны в единую инфраструктуру, - отметил автор проекта. - Оказалось, что в России нет стандартов маркировки веломаршрутов, и нам пришлось их разработать и утвердить. За год была проделана большая административная работа. Спасибо большое правительству Калининградской области, которое активно приняло участие в ней. Лицензионная компания создала дорожные знаки, эти стандарты согласованы с ГИБДД. Теперь они будут единые для всей России, мы стали первыми в этом деле».
Всего по маршруту установлено больше 50 новых знаков. Каждый имеет куар-код, который даёт возможность сориентироваться на местности и выбрать дорогу. Сделаны информационные щиты на всех пяти шлюзах об этих сооружениях, там же есть дорожные карты. Кроме того, в Правдинском округе установлены большие информационные щиты для водителей с предупреждением о движении велосипедистов. Дорожные службы привели в порядок сам маршрут: выровняли грунтовую дорогу грейдером, был сделан покос травы и обрезка кустарников. Территория шлюзов также была облагорожена.
Министр по культуре и туризму Андрей Ермак отметил, что работа по созданию комплексных веломаршрутов в области будет продолжена.
«Сейчас это полноценный первый промаркированный маршрут, причём промаркированный по всем стандартам. Сегодня мы его тестируем, чтобы понять насколько удобно пользоваться этими знаками. Это первый опыт, затем мы планируем работать с маршрутом в Славске, на котором мы были с губернатором. Будем продолжать эту работу», - подчеркнул глава ведомства.