Новая эстакада свяжет районы Лефортово и Соколиная Гора в столице
Эстакаду для автомобилистов и пешеходов планируется построить через железнодорожные пути, разделяющие районы Лефортово и Соколиная Гора, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
На линейном объекте, который соединит проспект Будённого и Боровую улицу, будут оборудованы безопасные тротуары с ограждением и спуски к будущей станции МЦД-3 Сортировочная.
Ранее проект планировки для этой территории, разработанный специалистами Института Генплана Москвы, был утвержден мэром Сергеем Собяниным.
«Этот проект разработан с учетом планируемого развития промзоны «Соколиная Гора». Здесь реализуются ключевые городские программы: планируется размещение новых рабочих мест, социальных объектов и жилья. Строительство новых транспортных объектов необходимо для оптимального функционирования улично-дорожной сети на всех стадиях реализации этих проектов», − сказала Юлиана Княжевская.
Также проектом предусматривается комплексная реорганизация улично-дорожной сети на прилегающих территориях: реконструкция и строительство улиц, обустройство остановок общественного транспорта, формирование сети велодорожек. Проект разработали специалисты Института Генплана Москвы.
«Наша основная задача − подготовить территорию к новому этапу развития. Положительные эффекты будут видны сразу после реализации проекта. Появление эстакады поможет разгрузить шоссе Энтузиастов и улицу Госпитальный Вал − именно по ним совершается большинство корреспонденций между районами и внутри промзоны», − пояснил Игорь Бахирев, заместитель директора Института Генплана Москвы.
Все меры, заложенные в проекте, помогут повысить связность территорий, благоприятно повлияют на дорожную ситуацию в восточном секторе города, сократят перепробег автомобилей. В будущем в рамках смежного проекта рядом появятся еще два пешеходных перехода для пассажиров станции МЦД-3 Сортировочная.
Связку Московского скоростного диаметра (МСД) и федеральной трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань планируют построить к 2024 году.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строительство крупных столичных магистралей тесно увязано с развитием дорожной сети всей страны. Именно поэтому наши хорды и диаметры связаны с крупными действующими и перспективными трассами — уже сегодня строятся развязки, путепроводы и эстакады, которые упростят проезд по новым дорогам и создадут более удобные маршруты», — отметил он.
Строительство участка МСД от Лухмановской улицы до трассы М-12 как раз станет таким примером. По нему с московской магистрали на федеральную трассу можно будет попасть без светофоров.
«Это будет участок общей протяженностью более 14 километров. На нем построят три путепровода, мост и три пешеходных перехода», — рассказал Андрей Бочкарев.
Московский скоростной диаметр — главный проект дорожного строительства столицы. Транспортная артерия объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды. Основной участок (СВХ) откроют уже в сентябре. Южный участок (ЮВХ) планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.