Этажи в обмен на этажи
Градостроительный совет Ленинградской области одобрил параметры застройки второго этапа ЖК «Сибирь» в поселке Тельмана.
За помощь обманутым дольщикам застройщики получают право вернуться к изначальным планам высотности домов — до 17 этажей. Н
Но — при одновременном вводе социальных и бытовых объектов.
«Необходимо доработать графики строительства объектов соцкульбыта и жилья для синхронизации строительства, а также пересмотреть некоторые компоновочные решения. Для этого концепция застройки будет рассмотрена на экспертном совете по согласованию архитектурно-градостроительного облика зданий», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Всего в жилом комплексе, общей площадью 22 тыс. м2, планируется построить 226 тыс.м2 жилья. Плюс к этому: два детских сада на 200 и 190 мест, школу на 850 мест, подземные и уличные паркинги для 1,5 тыс. машин. Общая площадь озеленения составит 68,3 тыс.м2.
Автодорога М-2 «Крым» обеспечивает прямую связь с курортными и портовыми городами Юга России и является важным элементом Комплексной программы модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. «Развитие коридора «Север – Юг» идет по плану, основные работы уже сделаны, и в ближайшие три года мы их завершим», – сообщил ранее вице-премьер Марат Хуснуллин. В том числе продолжится модернизация наиболее загруженных участков трассы М-2 в Московской области. Так, в начале августа проектно-сметная документация капитального ремонта моста через реку Ока получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Текущим проектом предусмотрен капитальный ремонт участка трассы М-2 на 102-ом километре, включающего подходы и мост через Оку на территории Серпуховского городского округа. Протяженность участка капитального ремонта составит 1,57 км. В том числе длина моста – 511,90 м, протяженность подходов – 1,058 км. В соответствии с заданием на проектирование работы выполняются по нормам для автодорог категории IА с расчетной скоростью движения 120 км/час.
«Переустройство правого моста через Оку на трассе М-2 «Крым» предусматривает демонтаж рамно-консольных железобетонных пролетных строений («птичек»), разборку тела промежуточных опор до обреза фундамента, сооружение новых опор и монтаж нового неразрезного сталежелезобетонного пролетного строения длиной 499,85 метра», – рассказала Лидия Когтева, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Заказчик – Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Центравтомагистраль»).
Генеральный проектировщик – ООО «ИНТЕРДОРПРОЕКТ».