Почти 70 новых искусственных неровностей установили на региональных дорогах Подмосковья
Для повышения безопасности и снижения числа дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов на региональной сети Подмосковья с начала года установили 67 новых искусственных дорожных неровностей в 13 муниципалитетах, как отметили в Минтрансе Подмосковья, работы проводятся в рамках комплекса работ, реализуемых по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба ведомства.
«Искусственные неровности устраивают для принудительного снижения скорости на участках, расположенных вблизи образовательных учреждений и других социально значимых объектов, а также в потенциально опасных местах, где водители регулярно превышают скоростной режим, например, на нерегулируемых перекрестках. На сегодняшний день на региональных дорогах установили 67 ИДН в 13 округах, что составляет более 30% от общего объема. Всего до конца года на региональной сети установим порядка 200 искусственных неровностей», – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Работы по установке ИДН провели в Волоколамске, Красногорске, Рузе, Наро-Фоминске, Коломне, Лыткарине, Балашихе, Клину и Домодедове.
Наибольший объем работ выполнили в Богородском округе, установив 18 асфальтобетонных искусственных неровностей: перед остановками общественного транспорта на дороге «Старая Купавна – озеро Бисерово – Купавна», в с. Балобаново на ул. Центральной, в г. Ногинске на ул. Текстилей, в д. Колонтаево на ул. Советской, в с. Ямкино на ул. Советской, в д. Соколово на ул. Колхозной и Кооперативной и на Носовихинском шоссе в д. Вишняково.
В Воскресенске обустроили 13 ИДН на ул. Рудничной в черте города, в д. Ивановка на ул. Ивановской, в мкрн Красный Холм на ул. Советской и в с. Алешино на ул. Советской. В Рузском округе устроили девять искусственных неровностей, в Волоколамске – семь, а в Коломенском округе – пять.
Комплекс мер по повышению БДД и снижению аварийности реализуется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В этом году в Подмосковье в числе ряда мероприятий построят более 60 км новых тротуаров, вмонтируют в дорожное полотно свыше 7,5 тыс. катафотов и установят свыше 100 новых светофорных объектов.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство трубопроводной системы Западно-Салымского и Ваделыпского нефтяных месторождений с расчетом на 2023 год. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Оператор Салымского проекта – российско-голландская добывающая компания «Салым Петролеум Девелопмент Н.В.» работает над развитием трубопроводной системы двух из трех месторождений группы. Настоящим проектом предусмотрено строительство и реконструкция нефтегазосборных трубопроводов и высоконапорных водоводов. Трубопроводы построят в одну нитку в общем коридоре коммуникаций. Укладка будет вестись подземным способом.
«Технические решения, предусмотренные проектной документацией, направлены в первую очередь на повышение эксплуатационной надежности, противопожарной и экологической безопасности трубопроводной системы Западно-Салымского и Ваделыпского месторождений. В рамках экспертизы мы уделили особое внимание вопросам конструктивных решений и результатам обследования состояния строительных конструкций. Благодаря слаженной работе проектной организации и скоординированным действиям застройщика, представленные качественные материалы были оценены экспертами в короткие сроки и получили положительную оценку», – рассказал Олег Сенников, главный специалист отдела комплексной экспертизы Ханты-Мансийского филиала Главгосэкспертизы России.
Основные технические решения по промысловым трубопроводам были приняты в соответствии с инженерно-геологическими и климатическими условиями района строительства, а также с учетом прочностных и гидравлических расчетов сооружения. Проектируемые высоконапорные водоводы предназначены для поддержания пластового давления на кустовых площадках, нефтегазосборные трубопроводы – для транспорта продукции добывающих скважин нескольких кустов по системе трубопроводов до установки подготовки нефти Западно-Салымского месторождения.
Генпроектировщик объекта – ООО «Югорский проектный институт».