Самая большая школа в Балашихе поставлена на кадастр
Новое образовательное учреждение, построенное в ЖК «Измайловский лес», получило кадастровый номер, первого сентября школа будет открыта, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Подмосковья.
В общей сложности 1775 детей смогут посещать современное учебное заведение.
«В здании обустроены классы, специализированные кабинеты химии, физики, биологии, информатики, музыки, рисования, иностранных языков, труда и кулинарии, также для учеников младших классов предусмотрены группы продленного дня», - говорится в сообщении.
Внутри школы размещены два спортивных зала с раздевалками и душевыми, зал для занятий хореографией и актовый зал. На территории предусмотрено создание образовательных пространств для разностороннего развития детей - площадки для мероприятий, подвижных игр и стадион.
Учреждение было возведено застройщиком ПИК за счет внебюджетных средств в рамках договора о комплексном развитии территории и введено в эксплуатацию министерством жилищной политики Московской области. Объекту присвоен адрес: Московская область, городской округ Балашиха, г. Балашиха, ул. Реутовская, д. 16.
Автодорога М-2 «Крым» обеспечивает прямую связь с курортными и портовыми городами Юга России и является важным элементом Комплексной программы модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. «Развитие коридора «Север – Юг» идет по плану, основные работы уже сделаны, и в ближайшие три года мы их завершим», – сообщил ранее вице-премьер Марат Хуснуллин. В том числе продолжится модернизация наиболее загруженных участков трассы М-2 в Московской области. Так, в начале августа проектно-сметная документация капитального ремонта моста через реку Ока получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Текущим проектом предусмотрен капитальный ремонт участка трассы М-2 на 102-ом километре, включающего подходы и мост через Оку на территории Серпуховского городского округа. Протяженность участка капитального ремонта составит 1,57 км. В том числе длина моста – 511,90 м, протяженность подходов – 1,058 км. В соответствии с заданием на проектирование работы выполняются по нормам для автодорог категории IА с расчетной скоростью движения 120 км/час.
«Переустройство правого моста через Оку на трассе М-2 «Крым» предусматривает демонтаж рамно-консольных железобетонных пролетных строений («птичек»), разборку тела промежуточных опор до обреза фундамента, сооружение новых опор и монтаж нового неразрезного сталежелезобетонного пролетного строения длиной 499,85 метра», – рассказала Лидия Когтева, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Заказчик – Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Центравтомагистраль»).
Генеральный проектировщик – ООО «ИНТЕРДОРПРОЕКТ».