В Хабаровске реконструируют Тургеневскую лестницу
Единая государственная экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий Хабаровского края рассмотрела документацию по строительству в Хабаровске лестницы, ведущей с улицы Тургенева к Амурскому бульвару. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение. Проектная организация подключена и использует ЕЦПЭ.
Лестничный пролет на спуске к Амурскому бульвару с улицы Тургенева, который в Хабаровске называют Тургеневской лестницей, не ремонтировался уже много лет. Хабаровские художники превратили полуразрушенную лестницу в арт-объект.
Проектом, рассмотренным государственной экспертизой Хабаровского края, объект решено реконструировать. Старую конструкцию демонтируют, а со стороны Амурского бульвара организуют подъезд для строительной техники. Новая лестница будет построена с учетом потребностей людей с ограниченными физическими возможностями. Через каждые 15 ступенек проектом предусмотрена площадка для отдыха, также здесь установят тактильные приспособления для безопасного передвижения слабовидящих и незрячих граждан. Сдать обновленную Тургеневскую лестницу планируется в июле 2023 года.
Проектную документацию подготовило ООО «Инженерно-техническая экспертиза».
Связку Московского скоростного диаметра (МСД) и федеральной трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань планируют построить к 2024 году.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строительство крупных столичных магистралей тесно увязано с развитием дорожной сети всей страны. Именно поэтому наши хорды и диаметры связаны с крупными действующими и перспективными трассами — уже сегодня строятся развязки, путепроводы и эстакады, которые упростят проезд по новым дорогам и создадут более удобные маршруты», — отметил он.
Строительство участка МСД от Лухмановской улицы до трассы М-12 как раз станет таким примером. По нему с московской магистрали на федеральную трассу можно будет попасть без светофоров.
«Это будет участок общей протяженностью более 14 километров. На нем построят три путепровода, мост и три пешеходных перехода», — рассказал Андрей Бочкарев.
Московский скоростной диаметр — главный проект дорожного строительства столицы. Транспортная артерия объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды. Основной участок (СВХ) откроют уже в сентябре. Южный участок (ЮВХ) планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.