«Силовым машинам» придется искать выход из «транспортного мешка» в Колпино
Как рассказал на слушаниях в Колпино начальник управления по капитальному строительству ОАО «Силовые машины» Вадим Михеевский, активные работы по строительству нового производственного комплекса предприятия на территориях Ижорского завода и промзоны Металлострой начнутся в I полугодии
На схемах территориального зонирования двух ВРЗ, разработанных по заказу компании, отображены границы зон ТУ вдоль преспективных магистралей - продолжения Софийской ул., трассы, соединяющей его с Петрозаводским шоссе, а также дополнительного выезда на Колпинское шоссе. Их создание предусмотрено Генпланом. Однако в настоящее время этих дорог фактически не существует. Более того, часть средств, предполагавшихся бюджетом
«Я вас предупреждала, что вы окажетесь в транспортном мешке», - напомнила представителям холдинга главный архитектор района Елена Богданова. По ее мнению, заказчику следует включить работы по развитию транспортной инфраструктуры в проект.
Ранее готовность на свои средства строить продолжение Софийской ул. высказывало ОАО «Евразия», владелец «Логопарка Колпино» на Колпинском шоссе. Однако эта компания отказалась от своего намерения, получив информацию о необходимости для этого переоформления городской земли, предназначенной для магистрали, в частное владение и обратно.
«Адмиралтейские верфи» планирует осваивать земли на левом берегу Фонтанки, где предполагается создать комплекс по производству морской техники, сообщил сегодня генеральный директор предприятия Владимир Александров.
Он также заявил о предстоящей передаче в собственность Санкт-Петербурга Ново-Адмиралтейского острова, на котором частично размещаются мощности верфей. «Адмиралтейские верфи» пошли навстречу городскому правительству. Конечно, это для нас определенная потеря», - сказал В.Александров.
Средства, вырученные за остров, планируется потратить на перенос мощностей с него на другую площадку, заметил глава компании. На реализацию других проектов и модернизацию производства финансирование планируется привлечь за счет банковских кредитов и средств Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в которую войдет предприятие.
В.Александров отметил, что в настоящее время не идет речь о полном переезде судостроительного предприятия из центра города. «Прежде чем что-то приступить к ликвидации старых мощностей, надо построить новые. Маловероятно, что мы в ближайшие 10-15 лет сможем построить новый крупный комплекс», - сказал он.