Под Новосибирском построят детский реабилитационный центр
В 2019 году президент России Владимир Путин дал поручение о создании в 2020-2024 годах детских реабилитационных центров мирового уровня. И вот летом 2022-го Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на второй этап строительства под Новосибирском федерального детского реабилитационного центра на 300 коек.
Первый этап строительства предполагал возведение газовой котельной, гаража, складов, инженерных сетей и других вспомогательных сооружений. На втором этапе, проект которого получил положительное заключение государственной экспертизы, планируется построить здание главного корпуса, центральный холодильный пункт и очистные сооружения ливневых стоков. Расположится реабилитационный центр на территории Барышевского сельсовета, на месте бывшего детского лагеря, здания которого будут демонтированы.
«Главный корпус центра – здание с подвалом сложной формы переменной этажности. Оно будет разделено деформационными швами на 11 отдельных блоков, соединенных теплыми переходами. В плане они образуют квадрат с внутренним двором. На площади 28994,6 кв. м разместятся стационар на 300 коек, лечебный корпус с клинико-диагностическим центром и дневным стационаром», – говорит главный специалист отдела инженерных изысканий Управления строительных решений Главгосэкспертизы России Константин Максимов.
В федеральном детском реабилитационном центре будет осуществляться лечение и восстановление детей с заболеваниями нервной системы, опорно-двигательного аппарата, органов чувств, ревматологическими отклонениями.
Генеральный проектировщик – АО «КонернТитан-2». Застройщик – публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства».
C начала 2022 года город одобрил для предоставления ОАО «Российские железные дороги» более 50 земельных участков для развития инфраструктуры Центрального транспортного узла.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
В Москве развивается железнодорожная инфраструктура, городские электропоезда уже стали частью транспортной сети столицы — работает Московское центральное кольцо и два Московских центральных диаметра (МЦД). В ближайшее время планируется открыть еще два направления МЦД.
«Для реализации проектов развития железнодорожного сообщения в столице — строительства новых путей, платформ и транспортно-пересадочных узлов — город систематически предоставляет ОАО “РЖД” в аренду землю. С начала 2022 года Градостроительно-земельная комиссия Москвы, которую возглавляет Мэр Москвы, приняла решения о выделении более 50 участков общей площадью 6,6 гектара для этих целей», — рассказал Владимир Ефимов.
Больше всего территорий находится на западе столицы — 29, в центре города — 12, на востоке — шесть, на северо-западе — два, а также по одному в СВАО и ТиНАО.
«На одобренных площадках планируют построить дополнительные главные пути на участках Солнечная — Апрелевка и Москва-Сортировочная-Киевская — Апрелевка Киевского направления Московской железной дороги (МЖД), а в Шмитовском проезде намечено возведение объектов, необходимых для соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями МЖД», — отметил руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.