«Чернышевскую» закроют на годовой капремонт позже запланированного


25.08.2022 17:30

Вестибюль метро "Чернышевская" закроется в рамках запланированной реконструкции и капремонта в середине IV квартала 2022 года, сообщили в КРТИ.
Реконструкцию ранее планировалось начать в III квартале, работы продлятся до ноября 2023 года.
Как сообщал глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, сейчас прорабатывается временная схема движения общественного транспорта.
 
Изначально станцию планировали закрыть на реконструкцию 15 октября, однако сейчас рассматривается перенос даты примерно на месяц.
 
О том, что станцию закроют на реконструкцию стало известно в июле. Допсоглашение на 2,1 млрд рублей было заключено с генподрядчиком, компанией "Метрострой Северной столицы". Там "ДП" подтвердили, что с их стороны всё необходимое для начала работ есть, ожидается согласование со стороны КРТИ и комитета по транспорту.
 
Согласно ранее озвученному проекту, на станции увеличат число эскалаторов с трёх до четырёх, частично заменят внутренние несущие конструкции наклонного хода, внутренние конструкции вестибюля. Также планируется отремонтировать фасады с сохранением лицевого витража и видов отделки, заменить окна с сохранением расстекловки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


24.08.2022 16:30

Связку Московского скоростного диаметра (МСД) и федеральной трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань планируют построить к 2024 году.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Строительство крупных столичных магистралей тесно увязано с развитием дорожной сети всей страны. Именно поэтому наши хорды и диаметры связаны с крупными действующими и перспективными трассами — уже сегодня строятся развязки, путепроводы и эстакады, которые упростят проезд по новым дорогам и создадут более удобные маршруты», — отметил он.

Строительство участка МСД от Лухмановской улицы до трассы М-12 как раз станет таким примером. По нему с московской магистрали на федеральную трассу можно будет попасть без светофоров.

«Это будет участок общей протяженностью более 14 километров. На нем построят три путепровода, мост и три пешеходных перехода», — рассказал Андрей Бочкарев.

Московский скоростной диаметр — главный проект дорожного строительства столицы. Транспортная артерия объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды. Основной участок (СВХ) откроют уже в сентябре. Южный участок (ЮВХ) планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/

Подписывайтесь на нас: